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Régulation et limitation de vitesse : Généralités
Les véhicules possèdent les équipements suivants :
- la régulation de vitesse qui permet de maintenir une
vitesse sélectionnée par le conducteur. Cette fonction
peut être déconnectée à tout moment par un appui sur
la pédale de frein, d'embrayage ou par les contacts
sur volant,
- la limitation de vitesse qui permet au conducteur de
fixer une vitesse limite. Au-delà de cette vitesse, la pé-
dale d'accélérateur devient inactive. La vitesse limitée
peut être dépassée à tout moment en forçant le point
dur de la pédale d'accélérateur.
Ces fonctions régulation de vitesse et limitation de vi-
tesse sont gérées par le calculateur d'injection. Le cal-
culateur échange des informations avec le calculateur
d'antiblocage des roues, l'unité centrale habitacle, le
calculateur de boîte de vitesses automatique (si le vé-
hicule en est équipé) et le tableau de bord. Il applique
les valeurs de consignes en actionnant le boîtier pa-
pillon motorisé ou débit de gazole.
Nota :
Un clignotement de la vitesse indique que la vitesse
de consigne ne peut pas être respectée (descente
par exemple).
RÉGULATEUR DE VITESSE
104029
I - SCHÉMA DE PRINCIPE
1
2
3
(1)
(2)
(3)
(4)
(5)
(6)
(7)
(8)
(9)
II - DESCRIPTION
L'unité centrale habitacle envoie l'information « pédale
de frein enfoncée » (contact à fermeture).
Le calculateur d'antiblocage des roues envoie l'infor-
mation « vitesse véhicule ».
Le calculateur de boîte de vitesses automatique (si le
véhicule en est équipé) envoie l'information « rapport
engagé ».
Le tableau de bord affiche la valeur de consigne (ré-
gulation ou limitation) et la mise en marche de la fonc-
83D-1
83D
6
7
9
4
5
Interrupteur arrêt - régulation -
limitation de vitesse
Commande sur volant
Pédale d'accélérateur
Tableau de bord
Contact de pédale d'embrayge
(si le véhicule en est équipé)
Contact de pédale de frein
Unité centrale habitacle
Calculateur d'Antiblocage des
roues
Calculateur d'injection
8
19308
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