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Véhicule sans clé : Fonctionnement
I - CAS PARTICULIERS DU MODE « SIMPLE »
- Le contacteur de condamnation des portes est inhibé
lorsque les portes ont été condamnées par la té-
lécommande.
- Si un ouvrants (coffre ou porte) est ouvert, un appui
sur une touche « fermeture » provoque une condam-
nation - décondamnation immédiate des ouvrants.
- Si un badge est dans le repose-badge, un appui sur
une touche « fermeture » provoque une condamna-
tion - décondamnation immédiate des ouvrants.
- La trappe à carburant est commandée en parallèle
avec la porte conducteur.
- Les lève-vitre impulsionnels et le toit ouvrant peuvent
être fermés en effectuant deux appuis sur la té-
lécommande (ceux-ci doivet avoir été initialisés).
- Les véhicules sont équipés des fonctions condamna-
tion automatique en roulant et recondamnation auto-
matique des portes.
II - CAS PARTICULIERS DU MODE « MAINS
LIBRES »
- Les antennes de démarrage n'ont aucun effet sur la
décondamnation du véhicule. Par contre, il est impos-
sible de verrouiller le véhicule pas les touches
« fermeture » situées sur les poignées extérieures si
le badge est situé dans la zone de démarrage.
- Des capteurs de mouvement sont intégrés aux cap-
teurs de présence. Les capteurs de présence ne fonc-
tionnent plus après une temporisation de 72 heures
environ.
- Si le véhicule est condamné par la touche
« fermeture » du badge, les badges situés dans l'ha-
bitacle (détectés par les antennes de démarrage) sont
inhibés en mode « mains libres » (condamnation, dé-
condamnation et démarrage). Le démarrage reste
possible par introduction dans le repose-badge.
- La décondamnation « mains libres » est impossible
pendant trois secondes après une condamnation
(« simple » ou « mains libres »).
- Le démarrage du moteur est impossible en mode
« mains libres » si le coffre est ouvert.
III - CAS PARTICULIERS DE LA FONCTION
« SUPER-CONDAMNATION »
Certains véhicules sont équipés de la fonction « super-
condamnation » qui inhibe les poignées de porte inté-
rieures.
La fonction « super-condamnation » est accompagnée
de l'ouverture « porte seule » qui ne permet la dé-
condamnation que de la porte conducteur, et de la trap-
pe à carburant lors de la première action.
GESTION DES OUVRANTS
IV - CAS PARTICULIERS DE LA FONCTION
« VALET »
La fonction « valet » permet d'interdire la dé-
condamnation de la trappe à carburant et du coffre par
l'un des badges du véhicule (par exemple, lorsqu'on
confie son véhicule à un valet de restaurant). Pour met-
tre en oeuvre cette fonction, il faut impérativement être
muni des deux badges du véhicule.
V - CAS PARTICULIERS DU FONCTIONNEMENT SI
LA PILE DU BADGE NE FONCTIONNE PAS :
Si la pile du badge « simple » ou « mains libres » ne
fonctionne pas, l'ouverture de la porte gauche peut être
réalisée par une clé de secours, l'ouverture des autres
ouvrants et le démarrage du moteur peuvent être réa-
lisés par l'introduction du badge dans le repose-badge.
1 - Décondamnation du véhicule
Véhicule condamné ou super-condamné.
Ouverture de la porte avant gauche par insert métalli-
que.
Mettre le badge dans le repose-badge. Le démarrage
du moteur est possible.
Appuyer sur la touche de décondamnation de l'habita-
cle.
Les portes, le coffre et la trappe à carburant se dé-
condamnent.
2 - Condamnation du véhicule
Couper le contact.
Retirer le badge du repose-badge.
Ouvrir la porte avant gauche.
Effectuer deux appuis sur la touche de dé-
condamnation de l'habitacle.
Les portes, le coffre et la trappe à carburant se con-
damnent.
Fermeture de la porte avant gauche par insert métalli-
que.
VI - FONCTIONNEMENT :
Pour contrôler la condamnation et la décondamnation
des ouvrants, les indicateurs de direction et les répéti-
teurs latéraux sont pilotés par l'unité centrale habitacle.
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