Publicité
7.4.7.3
SS2 (Extended Functions)
Vue d'ensemble
La fonction de sécurité "Safe Stop 2" ("SS2") permet le freinage sûr du moteur suivant la rampe
de descente ARRÊT3 (p1135) avec transition à l'état "SOS" après écoulement de la temporisation
(p9552) (voir "Safe Operating Stop (SOS) (Page 264)"). La temporisation doit être dimensionnée
de telle sorte que l'entraînement puisse être freiné depuis n'importe quelle vitesse du processus
de travail jusqu'à son immobilisation. La tolérance d'immobilisation (p9530) ne doit pas être
dépassée par la suite. Après le freinage, les entraînements restent en régulation de vitesse avec
la consigne de vitesse n = 0. Le couple reste entièrement disponible. La spécification de valeurs
de consigne (par exemple à partir du canal de consigne ou d'une commande de niveau
supérieur) reste bloquée pendant que la fonction "SS2" est sélectionnée.
Figure 7-13
SS2
Remarque
Interruption de la fonction rampe avec ARRÊT3
L'activation de SS2 peut entraîner l'interruption de la fonction de rampe par la commande de
niveau supérieur spécifiant la consigne de vitesse (p. ex. avec ARRÊT2). La cause est une réaction
au défaut de cet appareil, qui est déclenchée par l'activation d'un ARRÊT3. La réaction sur défaut
doit être empêchée par un paramétrage ou une configuration appropriée.
Condition
• La fonction Safety Integrated SS2 nécessaire est activée dans la sélection des fonctions.
• En option : le mot de passe Safety pour la mise en service en ligne est configuré.
Safety Integrated
Manuel de mise en service, 07/2023, A5E47011139D AF
7.4 Configurer les fonctions de sécurité intégrées à l'entraînement
Mise en service et configuration
257
Publicité
