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Résultat : Comparaison des réglages de la décélération du moteur
La décélération du moteur dépend de la variante sélectionnée :
Réglages
SS1 avec SAM et ARRÊT3
SS1 avec SAM et ARRÊT3 et STO des
Basic Functions via les bornes inté‐
grées
SS1 avec SAM et ARRÊT3 et SS1 des
Basic Functions via les bornes inté‐
grées
Safety Integrated
Manuel de mise en service, 07/2023, A5E47011139D AF
7.4 Configurer les fonctions de sécurité intégrées à l'entraînement
Fonctionnement
•
Le freinage est surveillé par la fonction "Safe Acceleration Monitor".
•
La temporisation (p9556) démarre après la sélection de la fonction. Si SS1 est à
nouveau désélectionné pendant ce laps de temps, la fonction STO est sélectionnée
puis immédiatement désélectionnée après écoulement de la temporisation ou après
dépassement par le bas de la vitesse de coupure, c'est-à-dire qu'il est mis fin à la
fonction SS1 tout à fait normalement. Elle ne peut pas être interrompue.
•
Les paramètres r9773.4 (SBC actif) et r9773.1 (STO sélectionné dans l'entraînement)
indiquent l'état actuel de la fonction.
•
Le freinage est surveillé par la fonction "Safe Acceleration Monitor".
•
La temporisation (p9556) démarre après la sélection de la fonction. Si SS1 est à
nouveau désélectionné pendant ce laps de temps, la fonction STO est sélectionnée
puis immédiatement désélectionnée après écoulement de la temporisation ou après
dépassement par le bas de la vitesse de coupure, c'est-à-dire qu'il est mis fin à la
fonction SS1 tout à fait normalement. Elle ne peut pas être interrompue.
•
Les paramètres r9773.4 (SBC actif) et r9773.1 (STO sélectionné dans l'entraînement)
indiquent l'état actuel de la fonction.
•
Après sélection de la fonction "Safe Stop 1", l'entraînement est freiné suivant la
rampe ARRÊT3 (p1135) et passe à l'état "Safe Torque Off" (STO) après écoulement de
la temporisation (p9652).
•
Le freinage est surveillé par la fonction "Safe Acceleration Monitor".
•
La temporisation (p9556) démarre après la sélection de la fonction. Si SS1 est à
nouveau désélectionné pendant ce laps de temps, la fonction STO est sélectionnée
puis immédiatement désélectionnée après écoulement de la temporisation ou après
dépassement par le bas de la vitesse de coupure, c'est-à-dire qu'il est mis fin à la
fonction SS1 tout à fait normalement. Elle ne peut pas être interrompue.
•
Les paramètres r9773.4 (SBC actif) et r9773.1 (STO sélectionné dans l'entraînement)
indiquent l'état actuel de la fonction.
•
Après sélection de la fonction "Safe Stop 1", l'entraînement est freiné suivant la
rampe ARRÊT3 (p1135) et passe à l'état "Safe Torque Off" (STO) après écoulement de
la temporisation (p9652).
Mise en service et configuration
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