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IT
PRIMA DI AVVIARE UN CARRELLO
NUOVO
Introduzione.
- I nostri carrelli elevatori sono stati proget-
tati per offrire al conduttore la massima
semplicità di manovra e una grande facili-
tà di manutenzione.
- Tuttavia, prima del primo avviamento
del carrello elevatore, l'utilizzatore dovrà
leggere con attenzione e comprendere il
presente manuale, redatto per rispondere
a tutti i problemi di guida e di manuten-
zione. Seguendo le istruzioni, l'utilizzatore
sarà in grado di sfruttare al meglio le pre-
stazioni offerte dal carrello elevatore.
- L'utilizzatore dovrà, prima di utilizzare il
carrello elevatore, conoscere le funzioni e
posizioni dei diversi strumenti di controllo
e di comando.
Non avviare mai un nuovo carrello elevatore,
prima di aver effettuato i seguenti controlli :
Ingrassaggio.
- Controllare i vari punti d'ingrassaggio e
i vari livelli, vedi capitolo : PERIODICITÀ
DELLA MANUTENZIONE nella parte : 3
- MANUTENZIONE e procedere alle even-
tuali aggiunte.
Il pieno di lubrificanti è già stato effettuato in
fabbrica, utilizzando lubrificanti per condi-
zioni climatiche d'uso medie, ossia da -15°C
a + 35°C. Per un utilizzo in condizioni estreme
occorre, prima dell'avviamento, svuotare e
rifare i pieni, utilizzando i lubrificanti adatti a
tali temperature. Lo stesso vale per il liquido
di raffreddamento (Per maggiori informa-
zioni, rivolgetevi al vostro agente o conces-
sionario).
Filtro a secco dell'aria.
- Accertarsi che il filtro dell'aria sia in buono
stato e non sia intasato.
- Stringere i bloccaggi se occorre.
Non utilizzare mai il carrello elevatore senza
il filtro dell'aria o con un filtro dell'aria dan-
neggiato.
Circuito di raffreddamento.
- Non mettere mai in moto il carrello
elevatore senza avere preventivamente
controllato il livello del liquido di raffred-
damento.
US
BEFORE STARTING UP A NEW
LIFT TRUCK
Introduction.
- Our lift trucks have been designed for
easy handling by the operator and
maximum ease of maintenance for the
mechanic.
- However, before commencing to operate
the lift truck, the user should carefully
read and understand the various chapters
of this manual which has been provided
to solve driving and maintenance pro-
blems. By following these instructions the
user will be able to take full advantage of
the versatility of this lift truck.
- The operator must familiarize himself with
the positions and functions of all the con-
trols and instruments before operating
the lift truck.
Do not attempt to start a new lift truck befo-
re the following checks have been carried
out :
Lubrication.
- Check that all the correct grades of oils
and greases that are required are avai-
lable ; see chapter : SERVICING SCHEDULE
in paragraph : 3 - MAINTENANCE and top
up if necessary.
For operation under average climatic condi-
tions, i.e. : between -15 °C and + 35 °C, correct
levels of lubricants in all the circuits are
checked in production. For operation under
more severe climatic conditions, before star-
ting up, it is necessary to drain all the circuits,
then ensure correct levels of lubricants using
lubricants properly suited to the relevant
ambient temperatures. It is the same for the
cooling liquid (Contact your dealer for infor-
mation, if necessary).
Dry air filter.
- Ensure that the air filter is undamaged
and not blocked.
- Tighten the fastening devices if
necessary.
Never run the I.C. engine with the air filter
removed or damaged.
Cooling circuit
- Always check the cooling liquid level
before starting up the lift truck.
1-37
FR
AVANT LA MISE EN MARCHE
DU CHARIOT NEUF
Introduction.
- Nos chariots élévateurs ont été conçus
avec le souci d'offrir une grande simplicité
de manœuvre au conducteur et un maxi-
mum de facilité d'entretien.
- Cependant avant la première mise en
marche du chariot élévateur, l'utilisateur
devra lire attentivement et comprendre
les différents chapitres de cette notice qui
a été préparée pour répondre à tous les
problèmes de conduite et d'entretien. En
suivant ces instructions, l'utilisateur sera
en mesure de tirer pleinement parti des
capacités de son chariot élévateur.
- L'utilisateur doit s'informer des positions
et des fonctions des différents instrumen-
ts de contrôle et de commande avant
d'utiliser son chariot élévateur.
Ne jamais démarrer un chariot élévateur neuf,
avant d'effectuer les vérifications suivantes :
Graissage.
- Vérifier les différents points de graissage
et les différents niveaux, voir chapitre :
FRÉQUENCE DE MAINTENANCE dans la
partie: 3 - MAINTENANCE et procéder à
des ajouts possibles.
Le plein de lubrifiants a déjà été réalisé en
usine, en utilisant des lubrifiants pour les condi-
tions climatiques d'usage moyen, c'est-à-dire
entre - 15°C et + 35°C. Pour des utilisations plus
sévères, il faut, avant la mise en route, vidan-
ger et refaire les pleins en utilisant des lubri-
fiants adaptés en fonction des températures
ambiantes. Il en est de même pour le liquide de
refroidissement (Vous renseigner, si nécessaire
auprès de votre agent ou concessionnaire).
Filtre à air sec.
- S'assurer que le filtre à air est en bon état
et non colmaté.
- Serrer les fixations si nécessaire.
Ne jamais utiliser le chariot élévateur sans
filtre à air ou avec un filtre à air endommagé.
Circuit de refroidissement.
- Ne jamais mettre le chariot élévateur en
marche sans avoir d'abord contrôlé le
niveau du liquide de refroidissement.
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