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IT
20 - SELETTORE DI MARCIA AVANTI/FOLLE/
RETROMARCIA
(Vedi immagine 16).
MARCIA AVANTI: Spingere in avanti
l'interruttore "F"
RETROMARCIA:
Tirare
l'interruttore "R"
IN FOLLE: Per l'avviamento del carrello
elevatore, l'interruttore deve essere in
posizione neutro "N"
Su pannello di controllo in "modalità su
strada (F1) viene visualizzata direzione di
marcia selezionata (F - N - R).
L'inversione di marcia del carrello elevatore
deve esser fatta a bassa velocità e senza
accelerare.
Traslazione della macchina
Per autorizzare e abilitare la traslazione
della macchina, l'operatore deve:
- sedersi al posto guida,
- disinserire il freno di stazionamento,
- selezionare il senso di marcia F/R,
- selezionare la marcia lenta o veloce,
- controllare
che
la
macchina
posizionata su gomme:
• e con torretta frontale (non oltre +/-
5° di rotazione),
• o con torretta ruotata oltre +/- 5° e il
braccio telescopico sollevato a meno
di 3 m (Un'allerta per l'operatore suona
e si accendono in cabina, su pannello di
controllo, le avvertenze di torretta non
in posizione frontale e di braccio troppo
alto)
- controllare che i bracci stabilizzatori
siano:
• sollevati dal suolo,
• completamente chiusi,
• o non completamente chiusi (anche
solo un braccio aperto) con un'allerta
per l'operatore: suona un allarme e si
accende in cabina su pannello di con-
trollo una avvertenza (stabilizzatori
non chiusi).
• è possibile abbassare gli stabi-
lizzatori con la macchina in mo-
vimento, ma, se anche un solo
stabilizzatore appoggia al suolo, la tra-
slazione della macchina si disabilita.
(se i bracci stabilizzatori non sono com-
pletamente chiusi un'allerta per l'ope-
ratore suona e si accende in cabina, su
pannello di controllo, una avvertenza
di stabilizzatori non chiusi.
20 - FORWARD/NEUTRAL/REVERSING
MOVEMENT SELECTOR
(See image 16)
FORWARD MOVEMENT: Push the switch
forwards "F".
indietro
REVERSING: Pull swicth bakcwards "R"
NEUTRAL: To start up the forklift truck
the switch must be in the neutral position
"N".
The control panel displays, in "road travel
mode (F1), the direction of movement
selected (F - N - R).
The gear change of the forklift truck must
be done at low speed, without accelerating.
Movement of the machine
To authorize and enable movement, the
operator must:
- sit in the driving seat,
- release the parking brake,
- select the direction of travel (F/R),
- select the slow or fast speed gear,
sia
- check that the machine is on tyres:
• and with front turret (no more than
+/- 5 ° of rotation)
• or rotated turret over +/- 5° and the
telescopic boom raised less than 3 m
[9.8 ft] (An alert to the operator sounds
and on the control panel light up the
warnings turret not in the front position
and telescopic boom too high),
- check that stabilzers arm are:
• raised from the ground,
• completely closed,
• or not completely closed (even an
open arm) with an alert to the opera-
tor: an alarm sounds and in the cab, on
the control panel ,lights up a warning
(not closed arms).
• It's possible to low the stabilizers
with the machine in travel, but if
even one stabilizer is on the ground,
the movement machine is disabled.
(If the stabilizer arms are not com-
pletely closed a warning to the operator
sounds and in the cab, on the control
panel, lights a warning of arms not
closed.
F
N
R
US
20 - SÉLECTEUR DE MARCHE AVANT/POINT
(Voir image 16)
MARCHE AVANT : Pousser l'interrupteur
vers l'avant "F"
MARCHE ARRIERE: Tirer l'interrupteur vers
l'arrière "R"
POINT MORT : Pour le démarrage du
chariot élévateur, l'interrupteur doit être en
position neutre "N".
Le panneau de contrôle en "mode sur route
(F1) affiche le sens de marche sélectionné
(F - N - R).
L'inversion de marche du chariot élévateur
doit avoir lieu à basse vitesse et sans
accélérer.
Translation de la machine
Pour autoriser et activer la translation de
la machine, l'opérateur doit exécuter les
opérations suivantes :
- assis dans le siège du conducteur,
- desserrer le frein de stationnement,
- sélectionner le sens de la marche F/R
- sélectionner la vitesse, lente ou rapide
- vérifier que la machine repose sur les
- vérifier que les bras stabilisateurs sont :
18
F
R
2-91
FR
MORT/MARCHE ARRIÈRE
pneus :
• et que la rotation de la tourelle fronta-
le ne dépasse pas +/- 5°
• ou que la rotation de la tourelle fron-
tale dépasse +/- 5° et que la flèche est
levée à moins de 3 mètres du sol (une
alerte sonore opérateur se déclenche.
Les signaux lumineux indiquant que la
tourelle n'est pas en position frontale et
que la flèche est trop haute s'allument
sur le tableau de commande de la cab-
ine)
• levées du sol complètement rentrées
• ou
pas
complètement
(même une seule bras sortie) avec une
alerte opérateur : une alarme sonore
se déclenche et un voyant s'allume sur
le tableau de commande de la cabine
(bras non rentrées).
• Il est possible d'abaisser les bras
stabilisateurs avec la machine en
mouvement mais s'il reste un stabili-
sateur en appui sur le sol, la transla-
tion de la machine est désactivée.
(si les bras des stabilisateurs ne sont
pas complètement rentrées, un signal
sonore avertit l'opérateur et un voyant
s'allume sur le tableau de commande
de la cabine
rentrées
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