Publicité
Regolazione durante il funzionamento
Durante il funzionamento la temperatura
ambiente e la temperatura dell'aria aspira-
ta vengono costantemente misurate. Se la
temperatura rilevata è superiore a quella
impostata sull'elemento di comando, inter-
viene il sistema di regolazione.
Sono previsti 4 stadi di regolazione, per
consentire di dosare in modo preciso il
calore dell'AIRTRONIC a seconda del fab-
bisogno. II numero di giri del motore e la
quantità di combustibile corrispondono al
rispettivo stadio di regolazione. Se la tem-
peratura impostata dovesse essere supera-
ta anche al regime "minimo", l'AIRTRONIC
passa alla fase di regolazione e viene com-
mutato su "SPENTO" . Segue un lavaggio
di circa 4 minuti per il raffreddamento del
riscaldatore.
Successivamente il motore continua a
funzionare al minimo fino ad una nuova
accensione (nel caso di ricircolo aria) o
si spegne (nel caso di aspirazione di aria
esterna).
Modalità di ventilazione
Per utilizzare il riscaldatore in modalità
di ventilazione, azionare il commutatore
"riscaldamento/ventilazione" prima di
accendere l'AIRTRONIC.
Spegnimento
Spegnendo l'AIRTRONIC, la spia di control-
lo si spegne e viene interrotta l'alimenta-
zione del combustibile. Segue un lavaggio
di circa 4 minuti per il raffreddameñto del
riscaldatore.
Durante il lavaggio, la candela viene accesa
per 40 secondi per eliminare i residui della
combustione. Caso particolare:
Se al momento dello spegnimento non era
ancora avvenuta l'alimentazione combusti-
bile o se l'AIRTRONIC si trova in regolazione
"SPENTO", il riscaldatore si spegne senza
lavaggio.
~Riscaldamento ad altitudini particolari .
- fino a 1500 m:
funzionamento illimitato
- oltre 1500 m:
in caso di permanenza breve (attraversa-
mento di un passo, breve sosta) in linea di
massima il funzionamento del riscaldato-
re è possibile.
In caso di sosta prolungata (p. es. cam-
peggio invernale) è necessario adattare il
combustibile all'altitudine. Si prega di con-
tattare il rappresentante di zona.
Consegnare al cliente le istruzioni per l'uso
allegate agli elementi di comando.
US
Regulation during operation
During operation, the atmospheric tempe-
rature and the temperature of the air taken
in are constantly measured. If the tempe-
rature measured is higher than that set on
the control element, the regulation system
intervenes.
There are four regulation stages, to allow
dosing of the heat from the AIRTRONIC
precisely according to requirements. The
engine rpm and fuel quantity correspond
to the relative regulation stage. If the tem-
perature set is exceeded even at the "mini-
mum" speed, the AIRTRONIC passes to the
regulation phase and is turned to "OFF".
A wash lasting about 4 minutes follows to
cool the heater.
Successively the engine continues to run at
minimum until the new ignition (in case of
new air circulation) or switches off (if exter-
nal air is taken in).
Ventilation method
To use the heater in ventilation mode, acti-
vate the "heater/ventilation" switch before
switching the AIRTRONIC on.
Switching off
When the AIRTRONIC is switched off, the
control indicator light goes out and fuel
supply is shut off. A wash lasting about 4
minutes follows to cool the heater.
During the wash, the spark plug is swi-
tched on for 40 seconds to eliminate com-
bustion residues. Special case:
If at the time of switching off there is no
fuel supply or the AIRTRONIC is in "OFF"
regulation, the heater switches off without
the wash.
~Heating at special altitudes.
- up to 1500 m:
unlimited operation
- beyond 1500 m:
in case of short stays (crossing a pass, brief
halt) heater operation is generally possible.
In case of long halts (for example, winter
camps) the fuel must be adapted to the
altitude. Please contact the area represen-
tative.
The client must be provided with the user
instructions enclosed with the control
elements.
3-92
FR
Réglage pendant le fonctionnement
Pendant le fonctionnement, la température
ambiante et la température de l'air aspiré
sont constamment mesurées. Si la tem-
pérature détectée est supérieure de celle
programmée sur l'élément de commande,
le système de réglage intervient.
Il y a 4 phases de réglage prévues pour
pouvoir doser avec précision la chaleur de
l'AIRTRONIC selon les besoins. Le régime
du moteur et la quantité de carburant
correspondent à la phase respective de
réglage. Si la température programmée est
dépassée même au régime "minimum",
l'AIRTRONIC se met en mode réglage et
il est commuté sur "ARRÊTÉ". Un lavage
d'environ 4 minutes permet de refroidir
l'appareil de chauffage.
Ensuite le moteur continue à tourner au
ralenti, jusqu'à un nouvel allumage (en cas
de recyclage de l'air) ou s'éteint (en cas d'a-
spiration d'air extérieur).
Mode de ventilation
Pour utiliser l'appareil de chauffage en
mode ventilation, actionner le commuta-
teur "chauffage/ventilation" avant de met-
tre l'AIRTRONIC en marche.
Arrêt
En arrêtant l'AIRTRONIC, la lampe-témoin
s'éteint et l'alimentation en carburant est
coupée. Ensuite un lavage d'environ 4
minutes pour refroidir le réchauffeur.
Pendant ce lavage, la bougie s'allume pen-
dant 40 secondes pour éliminer les résidus
du carburant. Cas particulier :
Si au moment de l'arrêt, le carburant n'est
toujours pas alimenté ou si l'AIRTRONIC est
réglé sur " ARRÊTÉ ", l'appareil de chauffage
s'éteint sans lavage.
~Chauffage à des altitudes particulières.
- jusqu'à 1500 m:
fonctionnement illimité
- plus de 1500 m:
en cas de bref séjour (traversée d'un col,
bref arrêt), en général le fonctionnement
du réchauffeur est possible.
Dans le cas d'un arrêt prolongé (ex. cam-
ping d'hiver) il est nécessaire d'adapter le
carburant à l'altitude. Prière de contacter le
représentant régional.
Remettre au client les instructions qui
accompagnent les éléments de comman-
de.
Publicité
