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Riempire la coppa dell'olio
Togliere il tappo di rifornimento dell'olio
"1" (D1/3).
Riempire la coppa dell'olio con la giusta
quantità di olio motore fresco, quantità:
min. 6 l (1,6 US gal), max. 8,5 l (2,2 US gal)
- Avviare il motore e farlo funzionare al
"REGIME DI MINIMO SENZA CARICO" per
due minuti.
Eseguire questa operazione per assicurare
che l'olio circoli nell'impianto di lubrifica-
zione e che il filtro sia pieno di olio.
Controllare che il filtro non perda.
- Arrestare il motore e attendere per almeno
10 minuti che l'olio ritorni nella coppa
- Estrarre l'astina di livello dell'olio "2" (D1/3)
per controllare il livello.
Mantenere il livello dell'olio tra i segni "MIN"
e "MAX" (D1/3) sull'astina di livello.
Fill the oil sump
Remove the oil filler plug "1" (D1/3). Fill the
oil sump with the right amount of clean
engine oil, quantity: min. 6 l (1.6 US gal),
max. 8.5 l (2.2 US gal)
- Start the engine and run it "LOAD-FREE AT
MINIMUM SPEED" for two minutes. This
operation is carried out to ensure that the
oil flows in the lubrication system and that
the filters are filled with oil.
Check the filters for leaks.
- Stop the engine and wait for at least 10
minutes to allow the oil to return to the
sump
- Remove the dipstick "2" (D1/3) to check
the level.
The oil level must remain between the
"MIN" and "MAX" markings (D1/3) on the
dipstick.
1
3-42
US
Remplir le carter d'huile
Enlever le bouchon de remplissage de l'hui-
le "1" (D1/3).
Remplir le carter d'huile avec la juste quan-
tité d'huile moteur neuve, quantité : min. 6 l
(1,6 US gal), max. 8,5 l (2,2 US gal)
- Démarrer le moteur et le faire tourner au
Contrôler que les filtres ne fuient pas.
- Arrêter le moteur et attendre au moins 10
- Sortir la jauge de l'huile "2" (D1/3) pour
Maintenir le niveau de l'huile entre les
repères "MIN" et "MAX" (D1/3) sur la jauge.
2
FR
"RÉGIME MINIMUM SANS CHARGE" pen-
dant deux minutes.
Effectuer cette opération pour vérifier que
l'huile circule dans l'installation de lubrifi-
cation et que les filtres sont plein d'huile.
minutes que l'huile retourne dans le carter.
vérifier le niveau.
D1/3
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