YASKAWA A1000 Manuel Technique page 683

Fréquence de sortie .......................................................... 555
Fréquence de sortie après un démarreur progressif ..................... 556
Fréquence de sortie lors de la faute précédente.......................... 557
Fréquence de sortie max du moteur 2 ..................................... 235
Fréquence de sortie maximale... 230, 459, 460, 461, 462, 463, 464, 465,
466,
Fréquence de sortie minimale .............................................. 230
Fréquence de sortie minimale du moteur 2............................... 235
Fréquence de sortie moyenne .............................................. 230
Fréquence de sortie moyenne 2 ............................................ 230
Fréquence de sortie moyenne 2 du moteur 2 ............................ 235
Fréquence de sortie moyenne du moteur 2 ............................... 235
Fréquence porteuse .... 207, 459, 460, 461, 462, 463, 464, 465, 466, 467
Fréquence porteuse et déclassement du courant ................... 210, 212
Fréquence porteuse pendant le réglage automatique en rotation ...... 210
Fuse ............................................................................ 454
Fusibles d'entrée ....................................................... 454, 640
G
Gain d'ajustement de la tension du circuit principal d'alimentation
électrique...................................................................... 536
Gain de compensation de couple .................................... 200, 342
Gain de compensation de couple du moteur 2 ........................... 202
Gain de compensation de glissement................................ 197, 343
Gain de compensation de glissement du moteur 2 ...................... 198
Gain de compensation de la détection de la recherche de vitesse ..... 177
Gain de contrôle de l'affaissement ........................................ 190
Gain de décélération en surexcitation ............................... 323, 544
Gain de détection de surintensité .................................... 316, 541
Gain de fréquence au démarrage du KEB ................................ 298
Gain de l'entrée d'un train d'impulsions................................... 282
Gain de la borne AM de sortie analogique multifonctions ............. 279
Gain de la borne FM de sortie analogique multifonctions ............. 279
Gain de la carte d'option pour l'entrée analogique ...................... 244
Gain de la commande de l'alimentation vers l'avant .................... 325
Gain de la prévention de déséquilibre..................................... 342
Gain de l'AFR................................................................ 343
Gain de prévention de l'oscillation de vitesse en marche arrière ... 320,
543
Gain de réglage de la tension du bus c.c. ................................. 304
Gain du calcul de taux d'accél./décél. .................................... 305
Gain du calcul du taux de décélération ................................... 537
Gain du contrôle de détection de la rétroaction de vitesse ....... 327, 545
Gain du contrôle de détection de la rétroaction de vitesse (AFR)....321,
543
Gain du contrôle de détection de rétroaction de la vitesse lors de la
suppression de la surtension................................................ 329
Gain du moniteur de la borne V1 .......................................... 246
Gain du moniteur de la borne V2 .......................................... 246
Gain du réglage en ligne .................................................... 326
Gain du servo zéro........................................................... 193
Gain d'économie d'énergie................................................. 191
Gain proportionnel 1 du contrôle de la vitesse........................... 377
Gain proportionnel de l'ASR ............................................... 204
Gain proportionnel de l'ASR du moteur 2................................ 206
Gain proportionnel de la fréquence porteuse............................. 209
Gain V/f pendant la recherche de vitesse ................................. 177
GF.............................................................................. 358
Glissement nominal du moteur ...................................... 144, 231
Glissement nominal du moteur 2 .......................................... 236
Groupe de configuration .................................................... 119
H
H1 ................................................................................ 98
H2 ................................................................................ 98
YASKAWA ELECTRIC SIFP C710616 41C Variateur de vitesse c.a. YASKAWA – A1000 Manuel Technique
H3-02 .............................................................. 398, 399, 400
H3-09 .......................................................................... 107
H3-10 .................................................................... 399, 400
H3-11 .......................................................................... 400
H3-13 .................................................................... 347, 399
467
Hbb ............................................................................ 374
HbbF........................................................................... 374
HC ............................................................................... 98
HCA ........................................................................... 374
HD ............................................................................. 208
HD et ND ..................................................................... 458
Hiérarchie des réglages de la référence de fréquence................... 213
Historique des fautes .................................................. 337, 392
HSB............................................................................ 260
Humidité ........................................................................ 52
I
Identification MAC du réseau DeviceNet ................................ 251
iFEr ............................................................................ 390
IG .............................................................................. 100
Impossible de modifier les réglages d'un paramètre .................... 394
Impulsions PG 1 par révolution............................................ 241
Impulsions PG 2 par révolution............................................ 241
Indications de la DEL LO/RE.............................................. 117
Inductance dans l'axe d du moteur......................................... 239
Inductance dans l'axe q du moteur......................................... 239
Inductance dans l'axe d du moteur PM ................................... 146
Inductance dans l'axe q du moteur PM ................................... 146
Inductance de fuite du moteur.............................................. 232
Inductance de fuite du moteur 2 ........................................... 237
Inertie de la charge .................................................... 328, 546
Inertie du moteur....................................................... 148, 206
Inertie du moteur 2 .......................................................... 207
Initialisation .................................................................. 158
Initialisation à deux fils ..................................................... 160
Initialisation à trois fils...................................................... 160
Initialisation des paramètres.......................................... 152, 159
Initialisation de U2, U3 ..................................................... 335
Initialisation du compteur du nombre de commandes de marche ..... 335
Initialisation du moniteur kWh ............................................ 335
Initialisation requise ......................................................... 381
Injection de fréquence élevée .............................................. 159
Injection de fréquence élevée pendant la décélération par surexcitation
.................................................................................. 323
Inspection ............................................................... 407, 408
Inspection périodique ....................................................... 408
Inspection quotidienne ...................................................... 407
Installation à distance du clavier d'opération............................... 56
Installation côte à côte ........................................................ 53
Installation d'un filtre ECM .................................................. 91
Installation d'un filtre ECM et du variateur de vitesse pour la
conformité CE................................................................ 643
Installation de la carte d'option ............................................ 446
Installation de plusieurs variateurs de vitesse.............................. 53
Installer d'autres types de résistances de freinage ....................... 449
Installer les périphériques................................................... 448
Installer le ventilateur de refroidissement ................................ 416
Installer un contact magnétique.............................................. 22
Installer un disjoncteur à boîtier moulé (MCCB).......................... 22
Installer une résistance de freinage: type ERF ........................... 448
Installer une unité de freinage: type de CDBR .......................... 449
Installer une unité de résistance de freinage: type LKEB .............. 448
Installer un GFCI ............................................................ 451
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