YASKAWA A1000 Manuel Technique page 534

B.10 L: fonction de protection
Nº
(Adr. Nom
Hex.)
L1-18 Température de surchauffe
(443) du moteur 2
Fonctionnement en cas de
L1-19
déconnexion de la
(444)
thermistance (THo) (NTC)
L1-20 Fonctionnement en cas de
(445) surchauffe du moteur (oH5)
<1> Le réglage par défaut est déterminé par le paramètre A1-02, sélection de la méthode de contrôle.
u
L2: système anti-panne pour perte momentanée de l'alimentation électrique
Nº
(Adr. Nom
Hex.)
Sélection du
L2-01 fonctionnement en cas de
(485) perte momentanée de
l'alimentation électrique
Durée avant panne en cas de
L2-02
perte momentanée
(486)
d'alimentation électrique
Durée minimale de blocage
L2-03 des IGBT en cas de perte
(487) momentanée d'alimentation
électrique
Durée de la rampe de
L2-04 rétablissement de la tension
(488) en cas de perte momentanée
d'alimentation électrique
L2-05 Niveau de détection de la
(489) sous-tension (Uv1)
534
Tous les modes
Détermine à quelle température le moteur 1 déclenchera une faute de
surchauffe (oH5).
Note: ce paramètre est disponible uniquement sur les modèles
CIMR-Ao4A0930 et 4A1200.
Tous les modes
Détermine la réponse du variateur d vitesse lorsqu'une faute de déconnexion
de la thermistance (THo) se produit.
0: arrêt par décélération
1: arrêt en roue libre
2: arrêt rapide (décélérer jusqu'à l'arrêt à l'aide de la durée de décélération
définie dans C1-09)
3: alarme uniquement (« THo » clignotera)
Note: ce paramètre est disponible uniquement sur les modèles
CIMR-Ao4A0930 et 4A1200.
Tous les modes
Détermine la réponse du variateur d vitesse lorsqu'une faute de surchauffe
du moteur (oH5) se produit.
0: arrêt par décélération
1: arrêt en roue libre
2: arrêt rapide (décélérer jusqu'à l'arrêt à l'aide de la durée de décélération
définie dans C1-09)
3: alarme uniquement (« oH5 » clignotera)
Note: ce paramètre est disponible uniquement sur les modèles
CIMR-Ao4A0930 et 4A1200.
Tous les modes
0: désactivée. Le variateur de vitesse déclenche une faute Uv1 lors d'une
perte d'alimentation électrique.
1: récupération à l'intérieur du délai défini dans L2-02. Uv1 sera détecté si
la perte d'alimentation électrique dépasse L2-02.
2: récupération à condition que le CPU soit sous tension. Uv1 n'est pas
détecté.
3: décélération du KEB pour la durée réglée sur L2-02.
4: décélération KEB à condition que le CPU soit sous tension.
5: décélération KEB jusqu'à l'arrêt.
Tous les modes
Définit la durée avant panne en cas de perte momentanée d'alimentation
électrique. Activée uniquement lorsque L2-01 = 1 ou 3.
Tous les modes
Définit le délai d'attente minimal de la décroissance de la tension résiduelle
du moteur avant que le moteur ne se remette en marche après avoir subi une
panne en raison d'une perte momentanée d'alimentation électrique.
Le fait d'augmenter la durée réglée sur L2-03 peut être utile si une
surintensité ou une surtension se produit pendant la recherche de vitesse ou
pendant le freinage par injection c.c..
V/f V/f V/f V/f V/f avec PG V/f w PG V/f w PG V/f w PG OLV OLV OLV OLV
OLV/PM OLV/PM AOLV/PM AOLV/PM CLV/PM CLV/PM
Définit la durée permettant à la tension de sortie de revenir au profil V/f
préréglé pendant la recherche de vitesse.
Tous les modes
Définit le niveau de déclenchement de la sous-tension du bus c.c.
YASKAWA ELECTRIC SIFP C710616 41C Variateur de vitesse c.a. YASKAWA – A1000 Manuel Technique
Description
Description
CLV CLV CLV CLV
Valeurs Page
Réglage par
défaut: 120 °C
290
Min.: 50
Max.: 200
Réglage par
défaut: 3 290
Plage: 0 à 3
Réglage par
défaut: 1 290
Plage: 0 à 3
Valeurs Page
Réglage par
défaut: 0 291
Plage: 0 à 5
Réglage par
<1>
défaut:
297
Min.: 0.0 s
Max.: 25.5 s
Réglage par
<1>
défaut:
297
Min.: 0.1 s
Max.: 5.0 s
Réglage par
<1>
défaut:
297
Min.: 0.0 s
Max.: 5.0 s
Réglage par
défaut: 190 V c.c.
<2> <3>
298
Min.: 150 V c.c.
Max.: 210 V c.c.
<3>