YASKAWA A1000 Manuel Technique page 51

2.1 Section Sécurité
REMARQUE
Danger pour l'équipement
Empêcher tout matériau étranger, comme des copeaux métalliques ou des morceaux de fil de fer, de tomber dans
le variateur de vitesse pendant son installation et pendant la construction du projet.
Le non-respect de cette consigne pourrait endommager le variateur de vitesse. Placer un couvert temporaire au-dessus
du variateur de vitesse pendant l'installation. Retirer le couvert temporaire avant le démarrage du variateur de vitesse,
car celui-ci réduira la ventilation et provoquera la surchauffe du variateur de vitesse.
Observer toujours les procédures de décharge électrostatique (ESD) appropriées lors de la manipulation du
variateur de vitesse.
Le non-respect pourrait entraîner un endommagement par décharge électrostatique des circuits du variateur de vitesse.
L'utilisation du moteur dans la plage à basse vitesse diminue les effets de refroidissement, augmente la température
du moteur et peut conduire à l'endommagement du moteur par surchauffe.
Réduire le couple du moteur dans la plage à basse vitesse lors de l'utilisation d'un moteur refroidi par ventilateur standard.
Si un couple de 100% est requis en permanence à basse vitesse, envisager d'utiliser un variateur de vitesse spécial ou un
moteur à contrôle vecteur. Sélectionner un moteur compatible avec le couple de charge et la plage de vitesse de
fonctionnement requis.
La gamme de vitesse pour un fonctionnement continu diffère selon la méthode de lubrification et le fabricant du
moteur.
Si le moteur doit fonctionner à une vitesse supérieure à la vitesse nominale, consulter le fabricant.
L'utilisation continue d'un moteur lubrifié à l'huile dans la gamme à basse vitesse peut entraîner une brûlure.
Lorsque la tension d'entrée est de 440 V ou plus, ou que la longueur des câbles est supérieure à 100 mètres, prêter
une attention particulière à la tension d'isolation du moteur ou utiliser un moteur pour variateur de vitesse avec
isolation renforcée.
Le non-respect pourrait conduire à la défaillance du bobinage moteur.
Les vibrations du moteur peuvent augmenter lors de l'utilisation d'une machine en mode de vitesse variable, si
cette machine fonctionnait auparavant à une vitesse constante.
Installer du caoutchouc résistant aux vibrations sur la base du moteur ou utiliser la fonction de saut de fréquence pour
sauter une fréquence de résonance de la machine.
Le moteur peut exiger plus de couple d'accélération pour le fonctionnement du variateur de vitesse qu'avec une
alimentation commerciale.
Définir un modèle V/f approprié en vérifiant les caractéristiques de couple de charge de la machine à utiliser avec le
moteur.
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Le courant d'entrée nominal des moteurs immergés est plus élevé que le courant d'entrée nominal des moteurs
standard.
Sélectionner un variateur de vitesse approprié en fonction de son courant de sortie nominal. Lorsque la distance entre le
moteur et le variateur de vitesse est grande, utiliser un câble suffisamment épais pour connecter le moteur au variateur
de vitesse et empêcher la réduction de couple du moteur.
Le courant nominal est différent pour un moteur à pôles variables par rapport à un moteur standard.
Vérifier le courant maximal du moteur avant de sélectionner la capacité du disque. Commuter les pôles moteurs
uniquement lorsque le moteur est arrêté. La commutation entre moteur pendant la course déclenchera un circuit de
protection contre les surintensités ou entraînera une surtension due à la régénération et le moteur finira simplement par
s'arrêter.
Lorsque vous utilisez un moteur antidéflagrant, il doit être assujetti à un test antidéflagrant avec le variateur de
vitesse.
Ceci s'applique également lorsqu'un moteur antidéflagrant existant doit être utilisé avec le variateur de vitesse. Puisque
le variateur de vitesse lui-même n'est pas antidéflagrant, il convient de toujours l'installer dans un endroit sûr.
Ne jamais soulever le variateur de vitesse alors que le couvert est enlevé.
Ceci peut endommager la carte de raccordement ainsi que d'autres composants.
YASKAWA ELECTRIC SIFP C710616 41C Variateur de vitesse c.a. YASKAWA – A1000 Manuel Technique 51