YASKAWA A1000 Manuel Technique page 32

1.2 Description générale
Type de moteur
Fonction
d'affaissement
Commande
servo zéro
Recherche de
vitesse
Contrôle de
l'économie
d'énergie
Freinage à
glissement élevé
Contrôle de la
Spécifique à précompensatio
une application
n
Mise en
mémoire de
l'énergie
cinétique
Sous -
excitation
Décélération
Réglage de
l'inertie,
Réglage ASR
Suppression de
surtension
Injection de
fréquence
élevée
<99> Les modes de contrôle du moteur PM ne sont pas disponibles pour les variateurs de vitesse de classe 600 V, CIMR-Ao5oooooo.
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Moteurs à induction
– – –
– – –
OUI OUI OUI
OUI OUI OUI
OUI OUI –
– – –
OUI OUI OUI
OUI OUI OUI
– – –
OUI OUI OUI
– – –
YASKAWA ELECTRIC SIFP C710616 41C Variateur de vitesse c.a. YASKAWA – A1000 Manuel Technique
Moteurs à aimants permanents
OUI – –
OUI – –
– OUI OUI
OUI
(uniquement
OUI –
pour les
moteurs IPM)
– – –
OUI – –
OUI OUI OUI
OUI – –
OUI – –
OUI OUI OUI
– – OUI
<99>
Commentaires
OUI –
Verrouille la
OUI
position du rotor.
Détection de vitesse
bidirectionnelle
d'un moteur en roue
OUI
libre pour
redémarrer sans
s'arrêter.
Économise
OUI l'énergie en faisant
(uniquement toujours
pour les fonctionner le
moteurs IPM) moteur à son régime
maximum.
Augmente la perte
moteur afin de
permettre une
décélération plus
rapide que la
normale sans
–
résistance de
freinage.
L'efficacité peut
varier en fonction
des caractéristiques
du moteur.
Améliore la
précision de la
vitesse lorsque la
OUI charge change en
compensant les
effets de l'inertie du
système.
Ralentit le variateur
de vitesse afin qu'il
puisse monter à
OUI travers une panne
momentanée et à
continuer de
fonctionner.
Fournit une
décélération rapide
– sans l'aide d'une
résistance de
freinage.
Fournit la
commande de
vitesse automatique
OUI et le réglage de la
fonction
d'alimentation vers
l'avant.
Empêche les
surtensions en
OUI augmentant la
vitesse pendant la
régénération.
Augmente
considérablement la
– plage de commande
de vitesse d'un
moteur IPM.