5.9 n: ajustements spéciaux
n
n6-01: sélection du réglage en ligne
Sélectionne le type de données du moteur que le réglage en ligne utilise pour le contrôle OLV.
Nº
n6-01
Réglage 0: désactivée
Réglage 1: réglage de la résistance entre phases
Ce paramètre active le réglage en ligne de la résistance entre phases. Cette procédure est efficace pour les valeurs de vitesse
jusqu'à 6 Hz et améliore la capacité de surcharge dans la plage de basses vitesses en ajustant la valeur définie pour la
résistance du moteur.
Réglage 2: correction de la tension
Le variateur de vitesse ajuste la la tension de sortie en marche pour améliorer la tolérance de surcharge et minimiser les
effets des températures élevées sur la précision de la vitesse.
Note:
ce paramètre ne peut être sélectionné que lorsque la fonction d'économie d'énergie est désactivée (b8-01 = 0).
n
n6-05: gain du réglage en ligne
Définit le gain de compensation pour la correction de la tension dans la fonction de réglage en ligne (n6-01 = 2).
Bien que ce paramètre nécessite rarement d'être modifié, augmenter la valeur réglée par paliers de 0.1 si une faute de
surcharge se produit au cours de la correction de la tension.
Nº
n6-05
u
n8: réglage de la commande du moteur PM
Note:
les modes de commande du moteur PM ne sont pas disponibles pour les variateurs de vitesse de classe 600 V, CIMR-
Ao5oooooooo.
Ces paramètres ajustent les performances de contrôle dans les modes de contrôle de vecteur pour les moteurs à aimant
permanent.
n
n8-01: intensité de l'estimation de la position initiale du rotor (AOLV/PM)
Note:
les modes de commande du moteur PM ne sont pas disponibles pour les variateurs de vitesse de classe 600 V, CIMR-
Ao5oooooooo.
Définit le courant utilisé pour l'estimation de la position initiale du rotor sous forme de pourcentage du courant nominal
du moteur.
Nº
n8-01
Intensité de l'estimation de la position initiale du rotor
n
n8-02: intensité d'attraction des pôles (AOLV/PM)
Note:
les modes de commande du moteur PM ne sont pas disponibles pour les variateurs de vitesse de classe 600 V, CIMR-
Ao5oooooooo.
Définit le courant appliqué pour tirer le rotor jusqu'à sa position lorsque les estimations de position initiale du rotor sont
terminées. La valeur est définie sous forme de pourcentage du courant nominal du moteur. Augmenter ce paramètre afin
d'augmenter le couple de démarrage.
Nº
n8-02
n
n8-35: sélection de la détection de la position initiale du rotor (AOLV/PM, CLV/PM)
Note:
les modes de commande du moteur PM ne sont pas disponibles pour les variateurs de vitesse de classe 600 V, CIMR-
Ao5oooooooo.
Sélectionne le mode de détection de la position du rotor au démarrage.
Note:
1. En CLV/PM, le variateur de vitesse effectue une recherche de pôle magnétique au premier démarrage du moteur. Ensuite, la position
du rotor est calculée à partir du signal de l'encodeur PG et enregistrée jusqu'à ce la désactivation du variateur de vitesse. Le paramètre
n8-35 détermine l'exécution de cette recherche de pôle initiale.
326
Nom
Sélection du réglage en ligne
Nom
Gain du réglage en ligne
Nom
Nom
Intensité d'attraction des pôles
YASKAWA ELECTRIC SIFP C710616 41C Variateur de vitesse c.a. YASKAWA – A1000 Manuel Technique
Plage de réglage
0 à 2
Plage de réglage
0.10 à 5.00
Plage de réglage
0 à 100%
Plage de réglage
0 à 150%
Réglage par
défaut
0
Réglage par
défaut
1.00
Réglage par
défaut
50%
Réglage par
défaut
80%