YASKAWA A1000 Manuel Technique page 540

B.10 L: fonction de protection
u
L7: limite de couple
Nº
(Adr. Nom
Hex.)
L7-01 Limite de couple en marche
(4A7) avant
L7-02 Limite de couple en marche
(4A8) arrière
Limite de couple de
L7-03
régénération en marche
(4A9)
avant
Limite de couple de
L7-04
régénération en marche
(4AA)
arrière
Constante de temps
L7-06
intégrale de la limite de
(4AC)
couple
Sélection de la méthode de
L7-07 contrôle de la limite de
(4C9) couple pendant
l'accélération/décélération
u
L8: protection du variateur de vitesse
Nº
(Adr. Nom
Hex.)
Sélection de la protection de
L8-01 la résistance de freinage
(4AD) dynamique interne
(type ERF)
L8-02 Niveau d'alarme de
(4AE) surchauffe
Sélection du
L8-03
fonctionnement de la
(4AF)
préalarme de surchauffe
Sélection de la protection
L8-05
contre la perte de phase
(4B1)
d'entrée
Sélection de la protection
L8-07
contre la perte de phase de
(4B3)
la sortie
Sélection de la détection de
L8-09
faute de mise à la terre de la
(4B5)
sortie
540
V/f V/f V/f avec PG V/f w PG OLV OLV OLV OLV
OLV/PM OLV/PM AOLV/PM AOLV/PM AOLV/PM AOLV/PM CLV/PM CLV/PM CLV/PM CLV/PM
Définit la valeur de la limite de couple sous forme de pourcentage du couple
nominal du moteur. Quatre quadrants individuels peuvent être définis.
L7-04
Récupération
Marche
arrière
L7-02
V/f V/f avec PG OLV OLV
OLV/PM AOLV/PM CLV/PM
Définit la constante de temps intégrale pour la limite de couple.
V/f V/f avec PG OLV OLV
OLV/PM AOLV/PM CLV/PM
0: commande proportionnelle (modification à la commande intégrale à une
vitesse constante). Utiliser ce réglage lorsque l'accélération à la vitesse
désirée doit avoir la préséance sur la limite de couple.
1: commande intégrale. Régler L7-07 sur 1 si la limite de couple doit avoir
la préséance.
Tous les modes
0: protection de la résistance contre la surchauffe désactivée.
1: protection de la résistance contre la surchauffe activée.
Note: ce paramètre n'est pas disponible sur les modèles CIMR-
Ao4A0930 et 4A1200.
Tous les modes
Une alarme de surchauffe survient lorsque la température du dissipateur de
chaleur dépasse le niveau L8-02.
Tous les modes
0: arrêt progressif. Une faute est déclenchée.
1: arrêt en roue libre. Une faute est déclenchée.
2: arrêt rapide. Décélérer jusqu'à l'arrêt à l'aide de la durée de décélération
dans C1-09. Une faute est déclenchée.
3: poursuite du fonctionnement. Une alarme est déclenchée.
4: poursuite du fonctionnement à une vitesse réduite telle que réglée dans
L8-19.
Tous les modes
Sélectionne la détection d'une perte de phase de tension d'entrée, d'un
déséquilibre de la tension de l'alimentation électrique ou d'une détérioration
du condensateur électrolytique du circuit principal.
0: désactivée
1: activée
Tous les modes
0: désactivée
1: activée (déclenchée par une seule perte de phase)
2: activée (déclenchée lors de la perte de deux phases)
Tous les modes
0: désactivée
1: activée
YASKAWA ELECTRIC SIFP C710616 41C Variateur de vitesse c.a. YASKAWA – A1000 Manuel Technique
Description
CLV CLV CLV CLV
Couple de sortie
Couple positif
L7-01
Moteur
tr/min
Marche
Avant
Récupération
L7-03
Couple négatif
CLV
CLV
Description
Valeurs Page
Réglage par
défaut: 200%
312
Min.: 0
Max.: 300
Réglage par
défaut: 200%
312
Min.: 0
Max.: 300
Réglage par
défaut: 200%
312
Min.: 0
Max.: 300
Réglage par
défaut: 200%
312
Min.: 0
Max.: 300
Réglage par
défaut: 200 ms
312
Min.: 5
Max.: 10000
Réglage par
défaut: 0 312
Plage: 0, 1
Valeurs Page
Réglage par
défaut: 0 313
Plage: 0, 1
Réglage par
<1>
défaut:
313
Min.: 50 °C
Max.: 150 °C
Réglage par
défaut: 3 313
Plage: 0 à 4
Réglage par
défaut: 1 314
Plage: 0, 1
Réglage par
défaut: 1 315
Plage: 0 à 2
Réglage par
<1>
315
défaut:
Plage: 0, 1