YASKAWA A1000 Manuel Technique page 387

Les données du moteur saisies pendant le
réglage automatique étaient incorrectes.
Les résultats du réglage automatique sont
hors de la plage de réglage des paramètres
ou le processus de réglage a pris trop de
temps.
La charge était trop élevée pendant le
réglage automatique par rotation.
Affichage du clavier d'opération
Er-09
Cause
Le moteur n'a pas accéléré pendant la
durée d'accélération spécifiée.
La limite de couple pendant la
surveillance est trop basse (L7-01 et
L7-02).
La charge était trop élevée pendant le
réglage automatique par rotation.
Affichage du clavier d'opération
Er-10
Cause
Les lignes de signal de l'encodeur ne sont
pas correctement raccordées au variateur
de vitesse.
La direction du moteur et la direction du
PG sont opposées.
La charge a tiré le moteur dans la direction
opposée de la référence de vitesse et le
couple a dépassé 100%.
Affichage du clavier d'opération
Er-11
Cause
La référence de couple est trop élevée.
Affichage du clavier d'opération
Er-12
Cause
L'une des phases du moteur est
manquante:
(U/T1, V/T2, W/T3).
Le courant dépasse la valeur nominal du
cournant du variateur de vitesse.
Le courant est trop faible.
Tentative de réglage automatique sans
que le moteur soit connecté au variateur
de vitesse.
Erreur de signal de détection de courant.
YASKAWA ELECTRIC SIFP C710616 41C Variateur de vitesse c.a. YASKAWA – A1000 Manuel Technique
• Veiller à ce que les données saisies dans les paramètres T1 correspondent aux renseignements inscrits
sur la plaque signalétique du moteur.
• Redémarrer le réglage automatique et saisir les bons renseignements.
• Vérifier et corriger le câblage défectueux du moteur.
• Effectuer un réglage automatique en rotation.
• Déconnecter le moteur de la machine et redémarrer le réglage automatique. Si le moteur et la charge
ne peuvent pas être désaccouplés, vérifier que la charge est inférieure à 30%.
• Si un frein mécanique est installé, veiller à ce qu'il soit entièrement soulevé pendant le réglage.
Erreur d'accélération
• Augmenter la durée d'accélération (C1-01).
• Déconnecter l'appareil du moteur si possible.
• Vérifier les réglages L7-01 et L7-02.
• Augmenter le réglage.
• Déconnecter le moteur de la machine et redémarrer le réglage automatique. Si le moteur et la charge
ne peuvent pas être désaccouplés, vérifier que la charge est inférieure à 30%.
• Si un frein mécanique est installé, veiller à ce qu'il soit entièrement soulevé pendant le réglage.
Erreur de direction du moteur
Vérifier et corriger le câblage vers l'encodeur PG.
Vérifier le moniteur de vitesse du moteur U1-05 tout en plaçant manuellement le moteur en marche avant.
Si le signe qui apparaît est négatif, modifier le réglage du paramètre F1-05.
Découpler le moteur de la charge et redémarrer le réglage automatique par rotation.
Faute de vitesse du moteur
• Augmenter la durée d'accélération (C1-01).
• Déconnecter l'appareil du moteur si possible.
Erreur de détection du courant
Vérifier le câblage du moteur et corriger les problèmes.
• Vérifier le câblage du moteur pour un court-circuit entre les câbles du moteur.
• Fermer les contacteurs magnétiques utilisés entre les moteurs.
• Remplacer le circuit de contrôle ou tout le variateur de vitesse. Pour des directives relatives au
remplacement du circuit de contrôle, communiquer avec Yaskawa ou un représentant commercial le
plus près.
Connecter le moteur et redémarrer le réglage automatique.
Remplacer le circuit de contrôle ou tout le variateur de vitesse. Pour des directives relatives au
remplacement du circuit de contrôle, communiquer avec Yaskawa ou un représentant commercial le plus
près.
6.7 Détection de fautes de réglage automatique
Nom de l'erreur
Solutions possibles
Nom de l'erreur
Solutions possibles
Nom de l'erreur
Solutions possibles
Nom de l'erreur
Solutions possibles
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