YASKAWA A1000 Manuel Technique page 129

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Sous-diagramme A-2: fonctionnement à haut rendement à l'aide de OLV ou de CLV
Le diagramme A2 de la Figure 4.10
en boucle ouvert ou en boucle fermée, lequel est approprié pour les applications qui requièrent un couple de démarrage
élevé et des limites de couple.
Note: bien que le variateur de vitesse règle les paramètres de l'encodeur PG pendant le réglage automatique, la direction du moteur et celle
du PG sont parfois inversées. Utiliser le paramètre F1-05 pour modifier la direction du PG afin que celle-ci corresponde à la direction
du moteur.
Faire tourner le moteur sans charge; vérifier le sens de la rotation et le
fonctionnement.Vérifier que les commandes de signal externe du
variateur de vitesse fonctionnement comme souhaité.
Figure 4.10 Diagramme A2: fonctionnement à haut rendement à l'aide de OLV ou de CLV
<1> Découpler la charge du moteur afin d'effectuer un réglage automatique en rotation adéquatement.
<2> Le réglage automatique en rotation peut tout de même être effectué si la charge est de 30% ou moins, bien qu'un réglage
automatique stationnaire puisse donner un meilleur rendement du contrôle.
<3> Veiller à ce que le moteur et la charge fonctionnent librement (c.-à-d., si un frein est installé, veiller à ce que celui-ci soit
relâché).
<4> Le réglage du gain de l'ASR exécute automatiquement le réglage de l'inertie et règle les paramètres liés à la
précompensation et à la fonction anti-panne KEB.
YASKAWA ELECTRIC SIFP C710616 41C Variateur de vitesse c.a. YASKAWA – A1000 Manuel Technique
décrit la procédure de configuration pour le haut rendement avec le contrôle vecteur
Du
diagramme
A
OUI
Le moteur peut-il tourner
pendant le réglage?
<1>
NON
NON
Les rapports d'essai
moteur/fiche technique
sont-ils disponibles?
NON
Effectuer le réglage automatique
stationnaire 1 (T1-01 = 1)
Connecter la charge au moteur.
Y a-t-il un NON
encodeur PG sur
le moteur?
OUI
Le variateur
OUI
de vitesse, doit-il
automatiquement régler
le gain de l'ASR?
NON
L'application requiert-elle l'une des
fonctions suivantes du variateur de vitesse?
 Précompensation
 KEB 2
NON
Faire tourner l'appareil et vérifier
le fonctionnement souhaité.
Retour au
diagramme
A
OUI
La charge représente-t-elle
moins de 30 pour cent de la charge
nominale du moteur?
OUI
Effectuer le réglage automati-
que stationnaire 2 (T1-01 = 4)
OUI
Procéder au réglage du gain
Procéder au réglage
de l'ASR (T1-01 = 9) <4>
de l'inertie (T1-01 = 8) <3>
4.4 Diagrammes de démarrage
<2>
Effectuer le réglage automati-
que en rotation 2 (T1-01 = 0)
4
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