E.3 Tableau de réglage utilisateur
Nº
b5-36
Niveau de détection élevée de rétroaction PID
b5-37
Durée de détection élevée de rétroaction PID
b5-38
Affichage utilisateur du point de consigne PID
b5-39
Chiffres d'affichage du point de consigne PID
Contenu de surveillance de la référence de
b5-40
fréquence lors du PID
Sélection du fonctionnement en marche
<1>
b5-47
arrière 2 par sortie PID
b6-01
Référence de tenue à la mise en route
b6-02
Durée de tenue au démarrage
b6-03
Référence de tenue à l'arrêt
b6-04
Durée de tenue à l'arrêt
b7-01
Gain de commande de l'affaissement
b7-02
Délai de la commande de l'affaissement
Sélection de la limite de la commande de
b7-03
l'affaissement
b8-01
Sélection du contrôle d'économie d'énergie
b8-02
Gain d'économie d'énergie
b8-03
Constante de temps du filtre de contrôle des
économies d'énergie
b8-04
Valeur du coefficient d'économie d'énergie
b8-05
Durée du filtre de détection de la puissance
b8-06
Limite de tension des opérations de recherche
Paramètre d'économie d'énergie (Ki) pour les
<1>
b8-16
moteurs PM
Paramètre d'économie d'énergie (Kt) pour les
<1>
b8-17
moteurs PM
b9-01
Gain du servo zéro
b9-02
Largeur d'achèvement du servo zéro
C1-01
Durée d'accélération 1
C1-02
Durée de décélération 1
C1-03
Durée d'accélération 2
C1-04
Durée de décélération 2
C1-05
Durée d'accélération 3 (durée d'accélération 1
du moteur 2)
C1-06
Durée de décélération 3 (durée de
décélération 1 du moteur 2)
C1-07
Durée d'accélération 4 (durée d'accélération 2
du moteur 2)
C1-08
Durée de décélération 4 (durée de
décélération 2 du moteur 2)
C1-09
Durée de l'arrêt rapide
Unités de réglage de la durée d'accélération/
C1-10
décélération
Fréquence de changement de durée
C1-11
d'accélération/décélération
Durée de la caractéristique de la courbe en S
C2-01
au début de l'accélération
670
Réglage
Nom
utilisateur
YASKAWA ELECTRIC SIFP C710616 41C Variateur de vitesse c.a. YASKAWA – A1000 Manuel Technique
Nº
Nom
Durée de la caractéristique de la courbe en S à
C2-02
la fin de l'accélération
Durée de la caractéristique de la courbe en S
C2-03
au début de la décélération
Durée de la caractéristique de la courbe en S à
C2-04
la fin de la décélération
C3-01
Gain de compensation de glissement
C3-02
Délai principal de compensation de glissement
C3-03
Limite de la compensation de glissement
Sélection de la compensation de glissement
C3-04
pendant la régénération
Sélection du fonctionnement de la limite de
C3-05
tension de sortie
C3-21
Gain de compensation de glissement du
moteur 2
C3-22
Délai principal de compensation de glissement
du moteur 2
Limite de compensation de glissement du
C3-23
moteur 2
Sélection de la compensation de glissement du
C3-24
moteur 2 pendant la régénération
C4-01
Gain de compensation de couple
C4-02
Délai principal de compensation de couple
Compensation du couple au démarrage en
C4-03
marche avant
Compensation du couple au démarrage en
C4-04
marche arrière
Constante de temps de la compensation du
C4-05
couple
C4-06
Délai principal de compensation de couple 2
C4-07
Gain de compensation de couple du moteur 2
C5-01
Gain proportionnel de l'ASR 1
C5-02
Durée intégrale de l'ASR 1
C5-03
Gain proportionnel de l'ASR 2
C5-04
Durée intégrale de l'ASR 2
C5-05
Limite de l'ASR
C5-06
Constante de délai principal de l'ASR
C5-07
Fréquence de changement du gain de l'ASR
C5-08
Limite intégrale de l'ASR
Fonctionnement intégral pendant
C5-12
l'accélération/décélération
C5-17
Inertie du moteur
C5-18
Rapport d'inertie de la charge
C5-21
Gain proportionnel 1 de l'ASR du moteur 2
C5-22
Durée intégrale 1 de l'ASR du moteur 2
Réglage
utilisateur