A.3 Spécifications du variateur de vitesse
Élément
Protection du moteur
Protection contre la surintensité
Protection contre la surcharge
Protection contre la surtension
Protection contre la sous-tension
Fonctions de
protection
Système anti-panne pour perte
momentanée de l'alimentation
Protection du dissipateur de
Protection de surchauffe de
résistance de freinage
Prévention du calage
Protection de mise à la terre
Charge de bus DEL c.c.
Température ambiante
Température d'entreposage
Environnement
Vibration et décharge
Norme de sécurité
Design protecteur
<1> Sélectionner les modes de contrôle conformément à la capacité du variateur de vitesse.
<2> La précision de ces valeurs dépend des caractéristiques du moteur, des conditions ambiantes, et des réglages du variateur. Les spécifications
peuvent varier selon différents moteurs et la températeur changeante du moteur. Communiquer avec Yaskawa pour une consultation.
<3> Désactiver la prévention de blocage du moteur lors de la décélération (L3-04 = 0) lors de l'utilisation d'un convertisseur regénérateur, une unité
regénératrice, une résistance de freinage ou l'unité de résistance de freinage. Le réglage à défaut pour la fonction de prévention de blocage
interférera avec la résistance de freinage.
<4> Couple de décélération moyen instantané renvoie au couple requis pour décélérer le moteur (découplé de la charge) depuis la vitesse nominale
du moteur jusqu'à zéro dans le délai le plus rapide.
<5> Les spécifications réelles peuvent varier selon les caractéristiques du moteur.
<6> La protection contre la surcharge peut être déclenchée lors du fonctionnement à 150% du courant de sortie nominal si la fréquence de sortie
est inférieure à 6 Hz.
<7> Peut être plus court en raison des conditions de charge et de la vitesse du moteur.
<8> Une unité anti-panne pour la perte momentanée d'alimentation électrique est nécessaire pour les modèles 2A0004 à 2A0056 et 4A0002 à
4A0031 si l'application doit continuer de fonctionner pendant deux secondes pendant une perte momentanée de l'alimentation électrique.
<9> La protection de mise à la terre ne peut pas être fournie lorsque l'impédance du chemin de la faute de mise à la terre est trop faible ou lorsque
le variateur de vitesse est mis sous tension lorsqu'une faute de mise à la terre est présente à la sortie.
<10> Les modèles CIMR-Ao4A0930 et 4A1200 sont classés à 5.9 m/s
<11> Les bornes H1, H2, DM+ et DM- sur les modèles de classe 600 V sont conçues pour la fonctionnalité mais ne sont pas certifiées à la coordination
d'isolation: classe 1.
<12> Le retrait du couvert de protection supérieur ou du support de conduit inférieur d'un variateur de vitesse à boîtier IP20/NEMA type 1 annule
la protection NEMA type 1 tout en maintenant la conformité IP20. Ceci est applicable aux modèles 2A0004 à 2A0211, 4A0002 à 4A0165, et
5A0003 à 5A0242.
470
Relais de surchage thermique électronique
Le variateur s'arrête lorsque de sortie excède 200% de capacité nominale lourde
momentanée
Le variateur s'arrête après 60 s à 150% du courant de sortie de capacité nominale
lourde
Classe de 200 V: s'arrête lorsque la tension du bus c.c. excède approx 410 V
Classe de 400 V: s'arrête lorsque la tension du bus c.c. excède approx 820 V
Classe de 600 V: s'arrête lorsque la tension du bus c.c. excède approx 1040 V
Classe de 200 V: s'arrête lorsque la tension du bus c.c. tombe sous approx 190 V
Classe de 400 V: s'arrête lorsque la tension du bus c.c. tombe sous approx 380 V
Classe de 600 V: s'arrête lorsque la tension du bus c.c. tombe sous approx 475 V
S'arrête automatiquement après une perte de 15ms ou plus
Opération continue lors d'une perte de puissance de plus de 2s (standard)
électrique
Thermistor
surchauffe
Signal de surchauffe d'entrée pour la résistance de freinage (type ERF faculatif, 3% ED)
La prévention de calage est disponible lors de l'accélération, décélération et lors du
fonctionnement.
Protection de circuit électronique
Reste allumé jusqu'à ce que la tension du bus c.c. tombe sous 50 V
Zone d'utilisation
À l'intérieur
-10 à 40 °C (boîtier IP20/NEMA type 1), -10 à 50 °C (Boîtier IP00/type ouvert)
Humidité
95 RH% ou moins (aucune condensation)
-20 à 60 °C (température à court terme lors du transport)
Jusqu'à 1000 mètres sans dépréciation, jusqu'à 3000 m avec sortie de courant et la
Altitude
dépréciation de tension.
plus de détails.
10 à 20 Hz: 9.8 m/s
20 à 55 Hz: 5.9 m/s
2.0 m/s
UL 508C, EN61800-5-1, ISO13849 Cat. 3, IEC/EN61508 SIL2, CSA
Boîtier IP00/type ouvert, boîtier IP20/NEMA type 1
YASKAWA ELECTRIC SIFP C710616 41C Variateur de vitesse c.a. YASKAWA – A1000 Manuel Technique
Spécification
<6>
<9>
Se reporter à Dépréciation due à l'altitude à la page 477
<10>
2
2
(2A0004 à 2A0211, 4A0002 à 4A0165, et 5A0003 à 5A0099)
2
(2A0250 à 2A0415, 4A0208 à 4A1200, et 5A0125 à 5A0242)
2
<7>
.
<8>
pour
<11>
<12>