YASKAWA A1000 Manuel Technique page 313

Réglage 0: contrôle proportionnel
La fonction de la limite de couple fonctionne avec le contrôle P pendant l'accélération ou la décélération et bascule sur le
contrôle I à la vitesse de la constante. Utiliser ce réglage lorsque l'accélération ou la décélération à la vitesse désirée est
prioritaire par rapport à la limite de couple lors des changements de vitesse.
Réglage 1: contrôle intégral
La fonction de la limite de couple utilise toujours le contrôle I. Utiliser ce paramètre si une limite de couple extrêmement
précise est nécessaire, même lors des changements de vitesse. Cette fonction peut augmenter la durée d'accélération ou
empêcher la vitesse du moteur d'atteindre la référence de fréquence si la limite de couple est atteinte en premier.
n L7-16: processus de limite de couple au démarrage
Assigne un filtre temporel pour permettre la création d'une limite de couple au démarrage.
Nº
L7-16
Réglage 0: désactivée
La limite de couple est créée au démarrage sans aucun délai. Désactiver L7-16 afin de maximiser le délai de réponse lorsque
l'application nécessite une brusque accélération ou décélération au démarrage.
Réglage 1: activée
Un délai de 64 ms est ajouté pour permettre la création d'une limite de couple au démarrage.
u
L8: protection du variateur de vitesse
n L8-01: sélection de la protection de la résistance de freinage dynamique interne (type ERF)
Sélectionne la protection de la résistance de freinage dynamique lorsque vous utilisez une résistance de freinage monté
sur un dissipateur de chaleur en option (type ERF, 3% ED).
Note: ce paramètre n'est pas disponible sur les modèles CIMR-Ao4A0930 et 4A1200.
Nº
Sélection de la protection de la résistance de freinage dynamique
L8-01
Réglage 0: désactivée
Désactive la protection de la résistance de freinage. Utiliser ce paramètre pour toute option de freinage dynamique autre
que la résistance de type Yaskawa ERF.
Réglage 1: activée
Active la protection pour les résistances de type Yaskawa ERF.
n L8-02: niveau d'alarme de surchauffe
Définit le niveau de détection de l'alarme de surchauffe (oH).
Le variateur de vitesse affiche une alarme lorsque la température du dissipateur de chaleur dépasse le niveau de l'alarme
de surchauffe. Si le variateur de vitesse est défini pour poursuivre le fonctionnement après cette alarme (L8-03 = 4) et si
la température atteint le niveau de la faute de surchauffe, le variateur de vitesse déclenchera une faute oH1 et arrête le
fonctionnement.
Lorsqu'une borne de sortie est définie pour la préalarme oH (H2-oo = 20), le commutateur se fermera lorsque la
température du dissipateur de chaleur est supérieure à L8-02.
Nº
L8-02
n L8-03: sélection du fonctionnement de la préalarme de surchauffe
Définit l'opération lorsqu'une préalarme de surchauffe est détectée.
Note: modification du paramètre L8-03 uniquement lorsque c'est nécessaire.
Nº
L8-03 Sélection du fonctionnement de la préalarme de surchauffe
YASKAWA ELECTRIC SIFP C710616 41C Variateur de vitesse c.a. YASKAWA – A1000 Manuel Technique
Nom
Processus de limite de couple au démarrage
Nom
interne
(type ERF)
Nom
Niveau d'alarme de surchauffe
Nom
5.8 L: fonctions de protection
Réglage par
Plage de réglage
0, 1
Réglage par
Plage de réglage
Déterminé par
0, 1
C6-01 et o2-04
Réglage par
Plage de réglage
Déterminé par
50 à 150 °C
C6-01 et o2-04
Réglage par
Plage de réglage
0 à 4
défaut
1
défaut
5
défaut
défaut
3
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