5.5 E: paramètres du moteur
E2-02 = f - (n × p)/120
(f: fréquence nominale (Hz), n: vitesse nominale du moteur (tr/min), p: nombre de pôles du moteur)
n
E2-03: intensité à vide du moteur
Régler le courant à vide du moteur en ampères lorsqu'il fonctionne à la fréquence nominale et la tension à vide. Le variateur
de vitesse règle E2-03 pendant le processus de réglage automatique (réglage automatique en rotation et réglage automatique
stationnaire 1, 2). Le courant à vide du moteur figurant dans le rapport d'essai du moteur peut également être entré dans
E2-03 manuellement. Communiquer avec le fabricant du moteur pour recevoir une copie du rapport d'essai du moteur.
Nº
E2-03
Note:
le nombre de décimales de la valeur du paramètre dépend du variateur de vitesse et de la sélection ND/HD dans le paramètre C6-01.
Cette valeur comporte deux décimales (0.01 A) si le variateur de vitesse est réglé pour la capacité maximale applicable du moteur de
11 kW inclusivement et une décimale (0.1 A) si la capacité maximale applicable du moteur est supérieure à 11 kW.
Puissance nominale à la page
n
E2-04: nombre de pôles du moteur
Régler le nombre de pôles du moteur dans E2-04. Si le réglage automatique est effectué avec succès, la valeur entrée dans
T1-04 sera automatiquement enregistrée dans E2-04.
Nº
E2-04
n
E2-05: résistance entre phases du moteur
Définit la résistance en phases du bobinage du stator du moteur. Si le réglage automatique est effectué avec succès, cette
valeur est calculée automatiquement. Entrer la valeur entre phases et non la valeur pour chaque phase du moteur.
Si le réglage automatique n'est pas possible, communiquer avec le fabricant du moteur pour connaître la résistance entre
phases ou la mesurer manuellement. Dans le cas de l'utilisation du rapport d'essai du moteur du fabricant, calculer E2-05
grâce à l'une des formules ci-dessous:
• Isolation de type E: multiplier par 0.92 la valeur de la résistance (Ω) figurant sur le rapport d'essai à 75 °C.
• Isolation de type B: multiplier par 0.92 la valeur de la résistance (Ω) figurant sur le rapport d'essai à 75 °C.
• Isolation de type F: multiplier par 0.87 la valeur de la résistance (Ω) figurant sur le rapport d'essai à 115 °C.
Nº
E2-05
<1> Les unités sont exprimées en mΩ pour les modèles CIMR-Ao4A0930 et 4A1200.
n
E2-06: inductance de fuite du moteur
Définit la chute de tension causée par l'inductance de fuite du moteur sous forme de pourcentage de la tension nominale
du moteur. Cette valeur est réglée automatiquement pendant le réglage automatique (réglage automatique en rotation,
réglage automatique stationnaire 1, 2).
Nº
E2-06
n
E2-07: coefficient de saturation du noyau de fer du moteur 1
Règle le coefficient de saturation du noyau de fer du moteur à 50% du flux magnétique. Si le réglage automatique en
rotation est effectué avec succès, cette valeur est automatiquement calculée et définie dans E2-07. Ce coefficient est utilisé
lors du fonctionnement à sortie constante.
Nº
E2-07
Coefficient de saturation du noyau de fer du moteur 1
232
Nom du paramètre
Intensité à vide du moteur
459.
Nom du paramètre
Nombre de pôles du moteur
Nom du paramètre
Résistance entre phases du moteur
Nom du paramètre
Inductance de fuite du moteur
Nom du paramètre
YASKAWA ELECTRIC SIFP C710616 41C Variateur de vitesse c.a. YASKAWA – A1000 Manuel Technique
Plage de réglage
0 à [E2-01]
(unité: 0.01 A)
Plage de réglage
2 à 48
Plage de réglage
<1>
0.000 à 65.000 Ω
Plage de réglage
0.0 à 40.0%
Plage de réglage
0.00 à 0.50
Réglage par
défaut
Déterminée par
C6-01 et o2-04
Se reporter à
Réglage par
défaut
4
Réglage par
défaut
Déterminée par
C6-01 et o2-04
Réglage par
défaut
Déterminée par
C6-01 et o2-04
Réglage par
défaut
0.50