5.9 n: ajustements spéciaux
5.9
n: ajustements spéciaux
Ces paramètres contrôlent divers ajustements spécialisés et fonctions, notamment la prévention de l'oscillation, le contrôle
de l'AFR, le freinage par glissement élevé, la résistance entre les câbles du moteur et les fonctions de contrôle du moteur PM.
u
n1: prévention de l'oscillation de vitesse
La prévention de l'oscillation de vitesse empêche le variateur de vitesse d'osciller en raison de la faible inertie et du
fonctionnement avec charge légère. Bien souvent, l'oscillation de vitesse survient avec une fréquence porteuse élevée et
une fréquence de sortie inférieure à 30 Hz.
n
n1-01: sélection de la prévention de l'oscillation de vitesse
Active ou désactive la fonction de prévention d'oscillation de vitesse.
Note:
cette fonction est uniquement disponible lors de l'utilisation du contrôle V/f. Désactiver la prévention de l'oscillation de vitesse lorsque
la réponse du variateur de vitesse est plus importante que la suppression de l'oscillation du moteur. Cette fonction peut être désactivée
sans problème dans des applications avec des charges d'inertie élevée ou des charges relativement lourdes.
Nº
n1-01
Sélection de la prévention de l'oscillation de vitesse
Réglage 0: désactivée
Réglage 1: activée
n
n1-02: réglage du gain de la prévention de l'oscillation de vitesse
Définit le gain pour la fonction de prévention de l'oscillation de vitesse.
Nº
n1-02
Réglage du gain de la prévention de l'oscillation de vitesse
Même si ce paramètre a rarement besoin d'être modifié, il peut nécessiter un ajustement dans les situations suivantes:
• Si le moteur vibre alors qu'il est légèrement chargé et que n1-01 = 1, augmenter le gain de 0.1 jusqu'à ce que la vibration
cesse.
• Si le moteur cale et que n1-01 = 1, réduire le gain de 0.1 jusqu'à ce que le calage cesse.
n
n1-03: constante de temps de la prévention de déséquilibre
Détermine la réactivité de la fonction de prévention de l'oscillation de vitesse (influe sur le délai principal de la prévention
de l'oscillation de vitesse).
Nº
n1-03
Constante de temps de la prévention de déséquilibre
Même si ce paramètre a rarement besoin d'être modifié, il peut nécessiter un ajustement dans les situations suivantes:
• Augmenter cette valeur pour les applications avec une inertie de charge importante. Un réglage plus élevé entraîne une
réponse plus lente, qui peut se traduire par une oscillation à basse fréquence.
• Réduire ce réglage si l'oscillation se produit à basse vitesse.
n
n1-05: gain de prévention de l'oscillation de vitesse en marche arrière
Ce paramètre fonctionne de la même manière que n1-02, excepté qu'il est utilisé lorsque le moteur est tourné en marche
arrière. Voir l'explication pour n1-02.
Note:
n1-02 est activé pour le fonctionnement en marche avant et arrière lorsque n1-05 = 0.0 ms.
Nº
n1-05
Gain de prévention de l'oscillation de vitesse en marche arrière
320
Nom
Nom
Nom
Nom
YASKAWA ELECTRIC SIFP C710616 41C Variateur de vitesse c.a. YASKAWA – A1000 Manuel Technique
Plage de réglage
0, 1
Plage de réglage
0.00 à 2.50
Plage de réglage
0 à 500 ms
Plage de réglage
0.00 à 2.50
Réglage par
défaut
1
Réglage par
défaut
1.00
Réglage par
défaut
Déterminé par
o2-04
Réglage par
défaut
0.00