YASKAWA A1000 Manuel Technique page 277

Réglage
Limite de couple à l'aide de la référence de couple/
13
limite de vitesse
14 Compensation du couple
15 Limite de couple générale
16 Rétroaction différentielle PID
<1>
Thermistance du moteur (NTC)
17
<1> Cette fonction est disponible sur les modèles CIMR-Ao4A0930 à 4A1200.
Réglage 0: biais fréquence
La valeur d'entrée d'une entrée analogique configurée pour cette fonction s'ajoutera à la valeur de la référence de fréquence
analogique. Cette fonction n'aura aucun effet lorsque la référence de fréquence est fournie par une source autre que les
entrées analogiques. Utiliser ce réglage aussi lorsqu'il n'y a qu'une seule entrée analogique d'utilisée pour fournir la
référence de fréquence.
Par défaut, les entrées analogiques A1 et A2 sont définies pour cette fonction. Utiliser simultanément les entrées A1 et A2
augmente la référence de fréquence par le total de toutes les entrées.
Exemple: si la référence de fréquence de la borne d'entrée analogique A1 est de 50% et qu'un biais de 20% est appliqué
par la borne d'entrée analogique A2, la référence de fréquence qui en résulte correspondra à 70% de la fréquence maximale
de sortie.
Réglage 1: gain de fréquence
La valeur d'entrée d'une entrée analogique configurée pour cette fonction sera multipliée à la valeur de la référence de
fréquence analogique.
Exemple: si la référence de fréquence de la borne d'entrée analogique A1 est de 80% et qu'un gain de 50% est appliqué
à partir de la borne d'entrée analogique A2, la référence de fréquence qui en résulte correspondra à 40% de la fréquence
maximale de sortie.
Réglage 2: référence auxiliaire 1
Définit la référence de fréquence auxiliaire 1 lorsque l'opération de vitesse à plusieurs étapes est sélectionnée.
à Sélection de la multivitesse à la page 213
Réglage 3: référence auxiliaire 2
Définit la référence de fréquence auxiliaire 2 lorsque l'opération de vitesse à plusieurs étapes est sélectionnée.
à Sélection de la multivitesse à la page 213
Réglage 4: biais de tension de sortie
Le biais de tension augmente la tension de sortie de la courbe V/f sous la forme d'un pourcentage de la tension de sortie
maximale (E1-05). Disponible uniquement lors de l'utilisation du contrôle V/f.
Réglage 5: gain de la durée d'accélération/décélération
Ajuste le niveau de gain pour les temps d'accélération et de décélération configurés dans les paramètres C1-01 à C1-08.
Le temps d'accélération du variateur de vitesse est calculé en multipliant le niveau de gain à C1 -oo comme suit:
C1 -oo × temps de gain de l'accélération/décélération = temps d'accélération/décélération du variateur de vitesse
Figure 5.80 Temps de gain de l'accélération/décélération avec la borne d'entrée analogique
Réglage 6: intensité du freinage par injection c.c.
Le niveau actuel utilisé pour le freinage par injection c.c. est défini comme étant un pourcentage du courant nominal du
variateur de vitesse.
YASKAWA ELECTRIC SIFP C710616 41C Variateur de vitesse c.a. YASKAWA – A1000 Manuel Technique
Fonction
pour plus de détails.
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100%
50%
20%
10%
0 5 V 10 V
1 V 2 V
Page Réglage
1F Mode passerelle
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30 Entrée analogique 1 du DriveWorksEZ
279
31 Entrée analogique 2 du DriveWorksEZ
278
32 Entrée analogique 3 du DriveWorksEZ
279
279
Gain d'accélération/décélération de 1 à 10 V
(10 V)
× 10 (%)
=
Tension de sortie (V)
5.7 H: fonctions des bornes
Fonction
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5
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