Télécharger Imprimer la page

YASKAWA A1000 Manuel Technique page 635

Publicité

C.12 Autodiagnostic
Le variateur de vitesse dispose d'une fonction autodiagnostic intégrée des circuits d'interface de communication série. Pour
exécuter la fonction d'autodiagnostic, procéder comme suit.
DANGER! Risque de choc électrique. Ne jamais brancher ni débrancher aucun câble quand l'appareil est sous tension. Le non-respect
de cette consigne entraînera des blessures graves, voire mortelles. Avant de procéder à l'entretien, débrancher toute alimentation
électrique de l'équipement. Le condensateur interne reste chargé même après avoir coupé l'alimentation de puissance. L'indicateur de
charge DEL s'éteindra lorsque la tension c.c. du bus tombe sous 50 V c.c. Pour éviter tout choc électrique, attendre au moins une
minute après que tous les voyants soient sur OFF et mesurent le niveau de tension du bus c.c. pour confirmer le niveau de sécurité.
1.
Mettre le variateur de vitesse sous tension.
2.
Noter le paramètre de sélection de la fonction S6 de la borne actuelle (H1-06) et la régler pour le mode de test
des communications
(H1-06 = 67).
3.
Éteindre l'alimentation du variateur de vitesse.
4.
Avec la mise hors tension, câbler le lecteur comme illustré dans le diagramme suivant, en reliant les bornes R +
et S+, R- et S- et S6 et SC.
Figure C.8 Raccordements des bornes pour l'autodiagnostic de communication
5.
Régler le cavalier S3 sur mode source (alimentation interne).
6.
Allumer l'alimentation du variateur de vitesse.
7.
Pendant le fonctionnement normal, le variateur affichera « Pass » pour indiquer que le mode de test de
communication fonctionne normalement.
Lorsqu'une faute se produit, le lecteur affichera « CE » sur l'écran de la console.
8.
Couper l'alimentation.
9.
Retirer les cavaliers de la borne R +, R-, S+, S- et S6-SC. Remettre le cavalier S3 dans sa position initiale, puis
mettre la borne S6 dans sa fonction d'origine.
10.
Revenir au fonctionnement normal.
YASKAWA ELECTRIC SIFP C710616 41C Variateur de vitesse c.a. YASKAWA – A1000 Manuel Technique
E(G) HC H1 H2 DM+ DM- IG R+ R- S+ S-
V+ AC V- A1 A2 A3 FM AM AC MP RP AC
S1 S2 S3 S4 S5 S6 S7 S8 SN SC SP
C.12 Autodiagnostic
635
C

Publicité

loading