4.7 Réglage automatique
Valeur d'entrée
Puissance nominale du
moteur
Tension nominale du moteur
Courant nominal du moteur
Fréquence nominale du
moteur
Nombre de pôles du moteur
Vitesse nominale du moteur
Nombre d'impulsions PG
par révolution
Intensité à vide du moteur
Glissement nominal du
moteur
Perte de fer du moteur
<1> Les données d'entrée sont nécessaires pour CLV/PM uniquement.
n
Réglage automatique pour les moteurs à aimant permanent
Note:
les modes de contrôle du moteur PM ne sont pas disponibles pour les variateurs de vitesse de classe 600 V, CIMR-
Ao5oooooo.
Définit automatiquement le profil V/f et les paramètres E1-oo et E5-oo du moteur lors de l'utilisation d'un moteur PM.
En outre, la fonction définit également certains paramètres F1-oo pour la détection de la rétroaction de vitesse dans le
vecteur en boucle fermée.
Table 4.17 Types de réglage automatique pour les moteurs à aimant permanent
Type
Réglage
Réglages des
paramètres du
T2-01 = 0
moteur PM
Réglage automatique
stationnaire du
T2-01 = 1
moteur PM
Réglage automatique
stationnaire du PM
T2-01 = 2
pour la résistance du
stator
Réglage du décalage
T2-01 = 3
de l'impulsion Z
Réglage de la
constante de l'EMF
T2-01 = 11
arrière
La
Table 4.18
énumère les données qui doivent être saisies pour le réglage automatique. Veiller à ce que les données soient
disponibles avant de démarrer le réglage automatique. Les renseignements nécessaires sont généralement inscrits sur la
plaque signalétique du moteur ou dans le rapport d'essai du moteur fourni par le fabricant du moteur. Consulter également
la page
130
pour des détails concernant le processus et la sélection du réglage automatique.
136
Table 4.16 Données d'entrée du réglage automatique
Paramètre
Unité
d'entrée
T1-02
kW
T1-03
V c.a.
T1-04
A
T1-05
Hz
T1-06
-
T1-07
tr/min
T1-08
-
T1-09
A
T1-10
Hz
T1-11
W
Conditions et avantages de l'application
• Le moteur ne tourne pas pendant le réglage automatique.
• Un rapport d'essai du moteur ou des données de moteur
semblables à la
Table 4.18
• Un rapport d'essai du moteur énumérant les données du
moteur n'est pas disponible.
• Le variateur de vitesse calcule et règle automatiquement
les paramètres du moteur.
• Le réglage du variateur de vitesse est utile lorsque les
données du moteur ont été configurées manuellement ou
par le code du moteur et que la longueur du câble est
supérieure à 50 m.
• Doit également être exécuté si la longueur du câble a été
changée après un réglage préalable.
• L'encodeur PG a été remplacé. Calcule le décalage de
l'impulsion Z.
• Exige que le moteur tourne à vide ou avec une charge très
faible.
• Utiliser lorsque l'essai de moteur n'est pas disponible.
• Règle la tension d'induction du moteur uniquement.
• Doit être exécuté lorsque les données du moteur sont
réglées et que le décalage de l'encodeur est ajusté.
• Le moteur doit être découplé du système mécanique
(retirer les charges).
Note:
1. Le réglage 11 est valide dans les
versions S1015 ou plus récentes du logiciel
du variateur de vitesse.
2. Le réglage 11 n'est pas disponible dans
modèles
CIMR-Ao4A0930 et 4A1200.
YASKAWA ELECTRIC SIFP C710616 41C Variateur de vitesse c.a. YASKAWA – A1000 Manuel Technique
Type de réglage (T1-01)
1
0
Stationnaire
Standard
1
OUI
OUI
OUI
OUI
OUI
OUI
OUI
OUI
OUI
OUI
OUI
OUI
<1>
<1>
OUI
OUI
–
OUI
–
–
–
–
sont disponibles.
3
2
En rotation
Résistance
pour
en phases
contrôle V/f
OUI
OUI
–
OUI
OUI
OUI
–
OUI
–
OUI
–
OUI
–
–
–
–
–
–
–
OUI
Mode de contrôle
OLV/PM
AOLV/PM
OUI
OUI
OUI
OUI
OUI
OUI
–
–
–
–
4
Stationnaire
2
OUI
OUI
OUI
OUI
OUI
OUI
<1>
OUI
OUI
OUI
–
CLV/PM
OUI
OUI
OUI
OUI
OUI