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K4J ou K4M
Serrer au couple et à l'angle les écrous neufs des
poulies d'arbres à cames (3 daN.m + 84˚ +/-4˚) en
commençant par la poulie d'échappement.
Serrer aux couples :
- la vis de la poulie d'arbre à cames du déphaseur
(7,5 daN.m),
- le bouchon de la poulie de déphaseur (1,5
daN.m).
Déposer :
- l'outil (Mot. 1496),
- l'outil de blocage des poulies des arbres à cames ,
- la pige de point mort haut (Mot. 1489).
IV - CONTRÔLE DU CALAGE ET DE LA TENSION
1 - Contrôle de la tension
Effectuer deux tours de vilebrequin dans le sens
horaire (côté distribution) ; avant la fin des deux
tours :
- visser la pige de point mort haut (Mot. 1489) dans
le carter-cylindres,
- positionner lentement et sans à-coup le vilbrequin
en appui sur la pige de point mort haut (Mot. 1489).
Retirer la pige de point mort haut (Mot. 1489).
ATTENTION
Vérifier que les index du galet enrouleur soient
alignés, sinon reprendre la procédure de tension.
2 - Contrôle du calage
S'assurer de la bonne position des index du galet
tendeur avant d'effectuer le contrôle du calage de la
distribution.
Visser la pige de point mort haut (Mot. 1489) dans le
carter-cylindres.
Positionner lentement et sans à-coup le vilebrequin
en appui sur la pige.
HAUT ET AVANT MOTEUR
Courroie de distribution
Mettre en place (sans forcer) l'outil de calage des ar-
bre à cames (Mot. 1496) (les rainures des arbres à
cames doivent être horizontales et décalées vers le
bas).
ATTENTION
Si l'outil ne s'engage pas, refaire le calage de la
distribution et la tension.
REPOSE
11A-31
11A
14490
15103-1
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