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F4R
Mettre en place (sans forcer) l'outil de calage des ar-
bres à cames (Mot. 1496) (les rainures des arbres à
cames doivent être horizontales et désaxées vers le
bas).
Si l'outil ne s'engage pas, reprendre la procédure de
calage de distribution et de tension.
REPOSE
Reposer :
- le carter inférieur de distribution,
- le carter supérieur de distribution.
ATTENTION
Remplacer impérativement la vis et la poulie
d'accessoires de vilebrequin.
HAUT ET AVANT MOTEUR
Courroie de distribution
15104
Bloquer le volant moteur à l'aide d'un gros tournevis.
Serrer au couple et à l'angle la vis de la poulie d'ac-
cessoires de vilebrequin (4 daN.m + 110˚ +/- 10˚).
ATTENTION
Ne pas démarrer le moteur sans courroie
d'accessoires pour éviter de détruire la poulie
d'accessoires de vilebrequin.
Reposer :
- la courroie d'accessoires de vilebrequin (Chapitre
Haut et avant moteur, Courroie d'accessoires,
page 11A-1),
- le bouchon de la pige de point mort haut en mettant
un point de RHODORSEAL 5661 sur le taraudage.
11A-45
11A
15303
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