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Renault Scenic II 2003 Mode D'emploi page 86

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K4J ou K4M
- la courroie de distribution et prendre soin de ne pas
laisser tomber le pignon de vilebrequin.
REPOSE - PROCÉDURE 1
I -CALAGE DE LA DISTRIBUTION
La première procédure s'applique au remplacement
de tout élément se trouvant dans la façade de distri-
bution et qui ne nécessite pas le desserrage d'une
ou des poulies d'arbres à cames.
ATTENTION
Dégraisser impérativement :
• le bout de vilebrequin,
• l'alésage et les faces d'appui du pignon de dis-
tribution,
• les faces d'appui de la poulie d'accessoires de
vilebrequin.
- Ceci pour éviter un glissement entre :
• le vilebrequin,
• les poulies des arbres à cames.
- Ce glissement entraîne la destruction du
moteur.
Positionner les rainures des arbres à cames horizon-
talement et désaxées vers le bas.
HAUT ET AVANT MOTEUR
Courroie de distribution
14490
Fixer l'outil (Mot. 1496) en bout des arbres à cames.
36
16
10
Réaliser une équerre de fixation de fabrication locale
pour maintenir l'outil (Mot. 1496) en place (pour le
moteur K4M).
11A-22
11A
75
27
31
17
19
16
d9
10
21
103260
13
103308

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