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FREIN DE PARKING AUTOMATIQUE
- un bouton pour la commande de desserrage, doté
d'un voyant rouge qui indique l'état du frein de par-
king.
Pour serrer le frein de parking automatique, il faut tirer
sur la palette.
Pour desserrer le frein de parking automatique, il faut
tirer sur la palette et appuyer sur le bouton.
En cas défaillance de la batterie, la commande du câ-
ble de frein de parking de secours permet de déve-
rrouiller le frein de parking automatique. Elle est placée
dans le bac de roue de secours dans le coffre. Pour ac-
tionner cette commande de secours, il faut déposer le
protecteur.
Après chaque action sur la commande du câble de se-
cours, effacer impérativement le défaut généré, à l'aide
de l'outil de diagnostic.
Le frein de parking automatique se serre systématique-
ment lorsque le conducteur coupe le moteur. il se des-
Présentation
serre automatiquement lorsque le véhicule quitte son
stationnement.
En cas de démarrage en côte, il suffit d'une impulsion
sur la palette pour immobiliser le véhicule dans la pen-
te. Le frein se desserre automatiquement lorsque le
couple nécessaire au déplacement du véhicule est at-
teint au niveau des roues motrices. Cependant, cette
fonction n'évite en aucun cas le calage.
En roulage, en cas de défaillance du circuit principal de
freinage, le frein de parking automatique offre un frei-
nage de secours dynamique. Il est sécurisé par un sys-
tème qui évite le blocage intempestif des roues arrière.
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La palette est une commande manuelle (1).
Le capteur de pente (2) dose le serrage en fonction de
l'inclinaison de la pente .
Le capteur d'effort (3) contrôle et corrige l'effort appli-
qué aux freins .
Le capteur de position (4) de la pédale de d'embrayage
informe le calculateur du point de patinage pour créer
une courbe de référence .
Les capteurs de vitesse de roues arrière (5) sont ceux
de l'ABS. Ils informent du déplacement anormal du vé-
hicule en stationnement .
L'unité de commande (6) contient le moteur électrique,
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les accroches de câbles de frein arrière et les capteurs
de pente et d'effort .
Les voyants et la vignette au tableau de bord (7) indi-
quent le serrage, le desserrage et la défaillance du frein
de parking automatique .
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