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K9K
Matériel indispensable
outil de diagnostic
clé dynamométrique "faible couple"
Couples de serragem
vis de fixation actuateur
de débit
IMPORTANT
Avant toute intervention sur le circuit d'injection,
vérifier à l'aide de l'outil de diagnostic :
• que la rampe d'injection ne soit plus sous pres-
sion,
• que la température du carburant ne soit pas éle-
vée.
- Respecter impérativement, lors de chaque inter-
vention, les consignes de sécurité et de propreté
énoncées dans ce document.
- Il est strictement interdit de desserrer un raccord
de tuyau haute pression lorsque le moteur tourne.
ATTENTION
- Se munir du kit de bouchons spécial circuit d'injec-
tion haute pression.
- Remplacer impérativement tout tuyau haute pres-
sion ainsi que les agrafes de tuyaux haute pres-
sion déposés.
DÉPOSE
Déposer les caches du moteur.
INJECTION DIESEL
Actuateur de débit
0,55 +/- 0,06
daN.m
13B-86
Débrancher :
- la batterie en commençant par la borne négative,
- le conduit d'aspiration d'air (1).
Déposer la plaque anti-protection de gazole (2).
13B
1
102120
2
102362
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