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Vidange - remplissage du circuit de refroidissement
Ouvrir impérativement les vis de purge :
- sur le boîtier d'eau (1)(2),
- sur une Durit du radiateur de chauffage (3),
- de la vanne de recirculation des gaz d'échappe-
ment (4) (F9Q 812).
Remplir le circuit par l'orifice du vase d'expansion.
Fermer les vis de purge dès que le liquide s'écoule
en jet continu.
Remplir le vase d'expansion jusqu'au débordement
du liquide de refroidissement.
Reposer la soupape du vase d'expansion.
Purger le circuit de refroidissement.
IMPORTANT
- Ne pas ouvrir la ou les vis de purge, moteur
tournant ou moteur chaud.
- Ne pas ouvrir le vase d'expansion tant que le
moteur est chaud (supérieur à 50 ˚C) ou moteur
tournant.
- Parfaire le niveau, le cas échéant.
- Resserrer le bouchon du vase d'expansion
moteur chaud.
- A l'aide d'un matériel homologué, mesurer le
degré de protection du liquide de refroidisse-
ment.
- Contrôler les fuites éventuelles.
- S'assurer du bon fonctionnement du chauffage
habitacle.
Démarrer le moteur.
Laisser tourner le moteur à 2500 tr/min, jusqu'à trois
fonctionnements du ou des motoventilateur(s)
(temps nécessaire au dégazage automatique).
REFROIDISSEMENT
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Ajuster si nécessaire le niveau du liquide de refroi-
dissement dans le vase d'expansion.
19A-9
19A
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