Renault Scenic II 2003 Mode D'emploi page 330

F4R ou K4J ou K4M
Voie
A4 Commande injecteur 4
B2 Blindage capteur de cliquetis
B3 Signal capteur de cliquetis
B4 Signal capteur de cliquetis
D3 Signal potentiomètre du boîtier papillon
motorisé (piste 2)
D4 Commande de verrouillage injection par
l'unité de protection et de commutation
E2 Signal sonde de température d'air
E3 Masse sonde de température d'air
E4 Signal capteur de position et de régime
moteur
F2 Signal sonde de température d'eau
F3 Signal capteur de position et de régime
moteur
F4 Masse sonde de température d'eau
G2 Alimentation + 5V potentiomètre de boî-
tier papillon motorisé
G3 Signal potentiomètre de boîtier papillon
motorisé (piste 1)
G4 Masse commune potentiomètres de
boîtier papillon motorisé
H2 Alimentation +5V capteurs de pression
collecteur
H3 Signal capteur de pression collecteur
H4 Masse capteur de pression collecteur
J2 Alimentation +5V pressostat de condi-
tionnement d'air
J3 Signal pressostat de conditionnement
d'air
K2 Masse pressostat de conditionnement
d'air
K3 Liaison multiplexée CAN HIGH moteur
(uniquement avec boîte de vitesses
automatique)
INJECTION ESSENCE
Calculateur : Branchement
Désignation Voie
K4 Liaison multiplexée CAN LOW moteur
(uniquement avec boîte de vitesses
automatique)
L1 Masse puissance
L3 Commande de l'électrovanne
déphaseur d'arbre à cames (moteurs
K4M et F4R)
M1 Masse puissance
M2 Alimantation + batterie par l'unité de
protection et de commutation
M3 + moteur de boîtier papillon motorisé
M4 moteur de boîtier papillon motorisé
Connecteur C (48 voies)
Voie
A2 Signal + sonde à oxygène aval
B1 Signal + sonde à oxygène amont
B2 Signal - sonde à oxygène aval
C1 Signal - sonde à oxygène amont
D1 Commande de pompe à essence par
l'unité de protection et de commutation
17B-17
17B
Désignation
de
101447
Désignation