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Tuyau haute pression : Remplacement
K9K
Outillage spécialisé indispensable
Mot.1566
Matériel indispensable
outil de diagnostic
embout à tuyauter pour le serrage du tuyau haute
pression pompe-rampe (clé "Crowfoot 19-17")
clé pour les tuyaux haute pression (clé DM19)
embout à tuyauter pour le serrage des tuyaux haute
pression injecteur - rampe (clé "Crowfoot 18-17")
clé dynamométrique "faible couple"
Couples de serragem
écrous de fixation de la
rampe
écrous des tuyaux haute
pression
« pompe
-
rampe »
écrous des tuyaux haute
pression
« rampe
injecteurs »
écrou de goulotte sur la
rampe
IMPORTANT
Avant toute intervention sur le circuit d'injection,
vérifier à l'aide de l'outil de diagnostic :
• que la rampe d'injection ne soit plus sous pres-
sion,
• que la température du carburant ne soit pas éle-
vée.
- Respecter impérativement, lors de chaque inter-
vention, les consignes de sécurité et de propreté
énoncées dans ce document.
- Il est strictement interdit de desserrer un raccord
de tuyau haute pression lorsque le moteur tourne.
INJECTION DIESEL
Outil de dépose des
tuyaux
de
pompe
haute pression
2,8 daN.m
3,8 daN.m
3,8 daN.m
-
2,1 daN.m
ATTENTION
- Se munir du kit de bouchons spécial circuit d'injec-
tion haute pression.
- Remplacer impérativement tout tuyau haute pres-
sion ainsi que les agrafes des tuyaux haute pres-
sion déposés.
DÉPOSE
Débrancher la batterie en commençant par la borne
négative.
Déposer les caches du moteur.
Débrancher le conduit (1) d'aspiration d'air.
2
Déposer la plaque anti-projection (2) de gazole.
13B-48
13B
1
102120
102362
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