K9K
REPOSE
ATTENTION
Ne retirer les bouchons de propreté qu'au dernier
moment pour chacun des organes.
Lubrifier le joint torique avec le lubrifiant contenu
dans la dosette fournie avec la pièce neuve.
Ne pas endommager le joint torique lors de la mise
en place du venturi.
Mettre en place le venturi.
Serrer au couple la vis de fixation du venturi (0,55
daN.m +/- 0,06) à l'aide de l'outil clé dynamométri-
que "faible couple".
Rebrancher les différents tuyaux.
ATTENTION
Brancher la batterie et effectuer les apprentissa-
ges nécessaires (Chapitre Equipement électri-
que).
ATTENTION
Vérifier l'absence de fuite de gazole :
- contrôler l'étanchéité après la réparation (Cha-
pitre Injection diesel, Tuyau haute pression :
Contrôle d'étanchéité, page 13B-47),
- faire tourner le moteur au ralenti jusqu'à la mise
en route du motoventilateur,
- accélérer plusieurs fois à vide,
- effectuer un essai routier,
- couper le contact,
- vérifier l'absence d'écoulement de gazole.
INJECTION DIESEL
Venturi
13B-95
13B