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ENSEMBLE MOTEUR ET BAS MOTEUR
Outillage spécialisé indispensable
(Mot. 836-05)
I - CONTRÔLE
(Mot. 836-05)
A
B
C
D
G
Le contrôle de la pression d'huile doit être effectué mo-
teur chaud (environ 80 ˚ C).
Utiliser une douille longue de 22 mm.
II - UTILISATION
Moteur
Moteur
Moteur
K4J
K4M
F4R
B + F
B + F
B + F
Brancher le manomètre à la place du contacteur de
pression d'huile.
III - CONTRÔLE MOTEUR
Moteur F4R, K4J, K4M :
- Ralenti
: 1 bar
- 3000 tr/min : 3 bar
Pression d'huile
F
E
H
87363
Moteur
Moteur
F9Q
K9K
B + F
C + E +
F
10A-3
Moteur F9Q :
- Ralenti
: 1,2 bar
- 3000 tr/min : 3,5 bar
Moteur K9K :
- Ralenti
: 1,2 bar
- 3000 tr/min : 3,5 bar
10A
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