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K9K
Serrer au couple les écrous de la rampe (2,8 +/- 0,3
daN.m).
ATTENTION
- Ne pas toucher les tuyaux avec la clé lors du
serrage au couple.
- Lors du serrage des tuyaux haute pression, il
est impératif de maintenir le raccord intermé-
diaire de l'injecteur.
Serrer dans l'ordre et au couple :
- l'écrou situé côté injecteur (3,8 daN.m),
- l'écrou situé côté rampe (3,8 daN.m),
à l'aide de l'outil (Mot.1566) équipé éventuellement
d'un des outils :
- clé dynamométrique "faible couple",
- clé pour les tuyaux haute pression (clé DM19),
- embout à tuyauter pour le serrage des tuyaux
haute pression injecteur - rampe (clé "Crowfoot
18-17"),
- embout à tuyauter pour le serrage du tuyau
haute pression pompe-rampe (clé "Crowfoot
19-17").
Procéder dans le sens inverse de la dépose.
INJECTION DIESEL
Injecteurs
19723
13B-73
Amorcer le circuit de gazole à l'aide de la pompe
d'amorçage.
ATTENTION
Brancher la batterie ; effectuer les apprentissa-
ges nécessaires (voir Chapitre Equipement
électrique).
ATTENTION
Vérifier l'absence de fuite de gazole :
- Faire tourner le moteur au ralenti jusqu'à la mise
en route du motoventilateur.
- Accélérer plusieurs fois à vide.
- Effectuer un essai routier.
- Couper le contact.
- Vérifier l'absence d'écoulement de gazole.
13B
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