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Tableau de commande : Fonctionnement
I - DESCRIPTION
La régulation a pour but d'offrir aux utilisateurs un con-
fort stable et efficace quelles que soient les ambiances
extérieures et les conditions d'utilisation du véhicule.
De plus, elle assure une bonne visibilité à travers les
surfaces vitrées du véhicule.
Cette régulation est gérée électroniquement par un cal-
culateur intégré au tableau de commande.
1
2
3
5
14
13
12
(1)
Touche « voir clair » pour le
désembuage et le dégivrage des
vitres
(2)
Témoin associé à la fonction
« voir clair »
(3)
Mise en service et arrêt de l'air
conditionné
(4)
Réglage de la température de
l'air
(5)
Afficheur
(6)
Mise en service et arrêt du mode
automatique
(7)
Réglage de la température de
l'air
(8)
Réglage de la répartition de l'air
dans l'habitacle
(9)
Réglage de la vitesse de ventila-
tion
CLIMATISATION RÉGULÉE
6
8
9
4
7
11
10
101962
(10)
(11)
(12)
(13)
(14)
II - PRINCIPE DE FONCTIONNEMENT
Confort ambiant : mode automatique
1
2
4
3
Nota :
Les touches (1 ) et (3) sont complétées par des
témoins de fonctionnement (2) et (4) :
- témoin allumé, la fonction est en service,
- témoin éteint, la fonction n'est pas en service.
La climatisation régulée automatiquement est un systè-
me garantissant (à l'exception des cas d'utilisation ex-
trêmes) le confort ambiant dans l'habitacle et le
maintien d'un bon niveau de visibilité.
Seuls la température et le symbole « AUTO » s'affi-
chent.
Les fonctions gérées par le mode automatique ne s'af-
fichent pas.
62B-5
62B
Réglage de la répartition de l'air
dans l'habitacle
Réglage de la vitesse de ventila-
tion
Dégivrage de la lunette arrière et
des rétroviseurs (si le véhicule
en est équipé)
Témoin associé au dégivrage de
la lunette arrière
Commande de recyclage de l'air
5
6
101962
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