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F9Q
2
Débrancher :
- le capteur de pression (2),
- les injecteurs (3),
- le capteur de repérage cylindre.
Déposer le tuyau de retour de gazole (4).
Desserrer les tuyaux haute pression de gazole.
Déposer les tuyaux haute pression de gazole à l'aide
de l'outil (Mot.1566).
Placer des bouchons de propreté sur les orifices.
Déposer délicatement la rampe d'injection (5).
REPOSE
Positionner la rampe d'injection.
ATTENTION
Attention à ne pas introduire d'huile dans les
tuyaux haute pression.
Ne pas mettre les tuyaux haute pression sous
contrainte.
Ne retirer les bouchons qu'au dernier moment
pour chacun des organes.
INJECTION DIESEL
Rampe d'injection
3
13B-81
3
4
Préserrer à la main les vis de fixation (la rampe doit
être flottante).
ATTENTION
Remplacer impérativement tous les tuyaux haute
pression déposés.
Approcher les écrous des tuyaux haute pression
neuf à la main en commençant par l'écrou côté injec-
teurs.
Approcher les écrous du tuyaux haute pression
pompe-rampe neuf à la main en commençant par
l'écrou côté rampe.
Serrer au couple les vis de fixation de la rampe
d'injection (2,2 daN.m).
ATTENTION
Ne pas toucher les tuyaux haute pression avec la
clé lors du serrage au couple.
Maintenir impérativement avec une clé le raccord
intermédiaire de l'injecteur lors du serrage.
Serrer au couple les écrous du tuyau haute pres-
sion (2,5 daN.m) en serrant en premier côté injec-
teurs.
13B
5
18297-1
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