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F9Q
Boîte de
Véhicules
vitesses
JM0G
ND0
Ralenti
Maximum à vide
800 +/- 50
4850 +/- 150
Désignation
Pompe haute pression
Capteur de pression de gazole
Injecteurs
Régulateur de pression
Calculateur d'injection
Boîtier de pré-post-chauffage
(situé derrière le pare-boue de la
roue avant gauche)
Bougies de préchauffage
Capteur régime moteur et de point
mort haut
Capteur d'arbre à cames
Potentiomètre d'accélérateur
INJECTION DIESEL
Caractéristiques
Type
Indice
F9Q
812
Régime (tr/min)
Maximu m
charge
4500 +/- 100
Marque - Type
BOSCH CP3
BOSCH
BOSCH
BOSCH
BOSCH EDC 16
NAGARES BED/7-12
BERU ou CHAMPION
MGI
ELECTRIFIL
CTS
Moteur
Alésage
Course
(mm)
(mm)
80
93
e n
Valeur d'homolo-
gation
-1
1,9 m
(54%)
Indications particuliaires
Pression de 300 à 1350 bar
Vissé sur la rampe
Couple de serrage : 3 , 5 +/- 0,5
daN.m
Injecteur électromagnétique
Résistance : <2 Ω
Pression de fonctionnement : 1300
bars
Pression maximale : 1525 bars
Vissé sur la pompe haute pression
Résistance : 3 +/- 0,1 Ω à 20˚C
Couple de serrage : 0,6 daN.m
Calculateur 112 voies
Avec fonction pré-postchauffage
gérée par le calculateur
Résistance : 0,6 Ω connecteur
débranché
Résistance : 720 à 880 Ω à 20˚C
Type à effet Hall
Potentiomètre double piste
Résistance :
- piste 1 : 1700 +/- 900 Ω
- piste 2 : 3875 +/- 1025 Ω
13B-6
13B
Cylindrée
Rapport
(cm3)
volumétrique
1870
19/1
Opacité des fumée
Maximum légales
-1
3 m
(70%)
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