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K4J ou K4M
REPOSE - PROCÉDURE 2
I -CALAGE DE LA DISTRIBUTION
La deuxième procédure s'applique au remplacement
de tous les éléments qui nécessitent le desserrage
d'une ou des poulies des arbres à cames.
ATTENTION
- Remplacer impérativement les écrous d'arbre à
cames.
- Dégraisser impérativement :
• le bout de vilebrequin,
• l'alésage et les faces d'appui du pignon de dis-
tribution,
• les faces d'appui de la poulie d'accessoires de
vilebrequin,
• les bouts des arbres à cames (côté distribu-
tion),
• les alésages et les faces d'appui des poulies
d'arbre à cames.
- Ceci pour éviter un glissement entre :
• le vilebrequin,
• les poulies des arbres à cames.
- Ce glissement entraîne la destruction du
moteur.
Positionner les rainures des arbres à cames horizon-
talement et désaxées vers le bas.
HAUT ET AVANT MOTEUR
Courroie de distribution
14490
Fixer l'outil (Mot. 1496) en bout des arbres à cames.
36
16
10
Réaliser une équerre de fixation de fabrication locale
pour maintenir l'outil (Mot. 1496) en place (pour le
moteur K4M).
Mettre les poulies des arbres à cames en place en
prévissant les écrous neufs (sans blocage des
écrous, jeu de 0,5 à 1 mm entre l'écrou et la poulie).
11A-26
11A
75
27
31
17
19
16
d9
10
21
103260
13
103308
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