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FREIN DE PARKING AUTOMATIQUE
Préconisations et aspects sécuritaires
Sur les véhicules équipés du frein de parking automati-
que, retirer impérativement le badge Renault pour évi-
ter la décharge rapide de la batterie et interdire tout
desserrage intempestif.
Le desserrage du frein de parking automatique n'est
possible que lorsque la colonne de direction est déve-
rrouillée.
Lorsque le véhicule dépasse la Masse Maximale Auto-
risée en Charge, il est possible d'obtenir un serrage
plus important par le maintien de la palette en position
tirée pendant trois secondes.
En cas de stationnement par grand froid, il est conseillé
de desserrer le frein après la coupure du moteur et
avant le retrait du badge pour éviter le blocage des
roues arrière par le gel. Il est possible de configurer le
calculateur en mode grand froid. Le mode grand froid
inhibe le serrage automatique.
Dans le cas de véhicules équipés de boîte de vitesses
automatique, le desserrage est rendu impossible après
cinq secondes :
- si le moteur fonctionne,
- si le frein de parking automatique est serré,
- si une vitesse est engagée,
- et si la porte du conducteur est ouverte,
Le système :
- déclenche un avertisseur sonore,
- affiche un message au tableau de bord, l'interdiction
de desserrer le frein de parking automatique et la né-
cessité de passer la commande de vitesse en postion
P ou N.
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