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K4J
Déposer la vis de fixation de la cosse de masse du
calculateur d'antiblocage des roues.
Débrancher le connecteur du calculateur.
Dévisser les six tuyaux du bloc hydraulique.
Déclipper les six tuyaux du bloc hydraulique.
Déposer :
- les vis de fixation (14) du support du groupe hy-
draulique,
- l'ensemble « support - groupe hydraulique »,
- les vis de fixation du groupe hydraulique sur le sup-
port,
- le groupe hydraulique.
REPOSE
ATTENTION
- Remplacer le joint du boîtier papillon à chaque
démontage.
- Positionner le fil de la cosse de masse du
groupe hydraulique vers le bas pour optimiser
l'étanchéité du connecteur du calculateur.
Procéder dans le sens inverse de la dépose.
CONDITIONNEMENT AIR ou CONDT D'AIR
REGULE
ANTIBLOCAGE DES ROUES
Groupe hydraulique
14
14
104341
Reposer le tuyau de climatisation (voir Tuyau éva-
porateur - bouteille déshydratante).
Serrer aux couples :
- les vis de fixation du support du groupe hydrau-
lique (6,5 daN.m),
- les vis de fixation des tuyaux sur le groupe hy-
draulique (1,4 daN.m),
- les vis de fixation du répartiteur d'air (0,9
daN.m).
ATTENTION
- A la mise du contact, le boîtier papillon doit
effectuer un cycle d'apprentissage des butées
minimales et maximales. Contrôler à l'aide de
l'outil de diagnostic que cet apprentissage a
été effectué correctement.
- Brancher la batterie ; effectuer les apprentissa-
ges nécessaires (Chapitre Equipement électri-
que).
Purger le circuit de freinage à l'aide de l'outil de dia-
gnostic
(Chapitre Généralités, Purge du circuit de freinage,
page 30A-5).
CONDITIONNEMENT AIR ou CONDT D'AIR
REGULE
Effectuer le remplissage du circuit de fluide réfrigé-
rant à l'aide de l'outil station de charge.
Nota :
- Vérifier le bon fonctionnement du conditionne-
ment d'air avec le groupe motoventilateur en
marche maximum.
- Si absence de froid, effectuer une recherche de
fuite (voir Recherche de fuites).
38C-6
38C
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