K9K
Outillage spécialisé indispensable
Mot.1566
Matériel indispensable
outil de diagnostic
clé dynamométrique "faible couple"
clé pour les tuyaux haute pression (clé DM19)
embout à tuyauter pour le serrage des tuyaux haute
pression injecteur - rampe (clé "Crowfoot 18-17")
embout à tuyauter pour le serrage du tuyau haute
pression pompe-rampe (clé "Crowfoot 19-17")
Couples de serragem
bride de fixation de
l'injecteur
écrous de la rampe
écrou situé côté injec-
teur
écrou situé côté rampe
IMPORTANT
Avant toute intervention sur le circuit d'injection,
vérifier à l'aide de l'outil outil de diagnostic :
• que la rampe d'injection ne soit plus sous pres-
sion,
• que la température du carburant ne soit pas trop
élevée.
- Respecter impérativement, lors de chaque inter-
vention, les consignes de sécurité et de propreté
énoncées dans le document.
- Il est strictement interdit de desserrer un raccord
de tuyau haute pression lorsque le moteur tourne.
INJECTION DIESEL
Injecteurs
Outil de dépose des
tuyaux
de
pompe
haute pression
2,8 daN.m
2,8 +/- 0,3
daN.m
3,8 daN.m
3,8 daN.m
13B-71
ATTENTION
- Se munir du kit de bouchons spécial circuit d'injec-
tion haute pression.
- Remplacer impérativement tout tuyau haute pres-
sion ainsi que les agrafes de tuyaux haute pres-
sion déposés.
- Il est interdit d'intervenir sur les injecteurs.
- Il est interdit de déposer le filtre tige de l'injecteur.
- Remplacer impérativement tout injecteur qui a été
ouvert.
Les injecteurs peuvent être remplacés individuelle-
ment. Ne déposer que le tuyau haute pression concer-
né.
DÉPOSE
Déposer les caches du moteur.
Débrancher la batterieen commençant par la borne
négative .
Déposer les tuyaux haute pression rampe - injec-
teurs (Chapitre Injection diesel, Tuyau haute
pression : Remplacement, page 13B-48).
Débrancher le tuyau de retour de gazole de l'injec-
teur.
Placer des bouchons de propreté sur les orifices.
Desserrer la bride de l'injecteur (18).
Déposer l'injecteur.
Retirer la rondelle pare-feu.
13B
18
20803