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K9K
Désignation
Capteur de pression et de tempé-
rature d'air de suralimentation
Electrovanne de recirculation des
gaz d'échappement
INJECTION DIESEL
Caractéristiques
Marque - type
BOSCH / LDF6T 20-250
PIERBURG
13B-4
13B
Indications particulières
Capteur de pression avec une
thermistance à coefficient de tem-
pérature négatif
Tension d'alimentation + 5 V
Résistance :
- 20376 +/- 1110,5 Ω à -25˚C
- 15614 +/- 829 Ω à -20˚C
- 9426 +/- 475 Ω à -10˚C
- 5887 +/- 281,5 Ω à 0˚C
- 3791 +/- 172,5 Ω à 10˚C
- 2511 +/- 109 Ω à 20˚C
- 1715,5 +/- 71 Ω à 30˚C
- 1200 +/- 47 Ω à 40˚C
- 851 +/- 32 Ω à 50˚C
- 612 +/- 22 Ω à 60˚C
- 446 +/- 15 Ω à 70˚C
- 330 +/- 11 Ω à 80˚C
Connecteur 4 voies :
- 1 : masse
- 2 : signal de la sonde de tempé-
rature d'air
- 3 : alimentation + 5 V
- 4 : signal capteur de pression
Tension d'alimentation + 12 V
Résistance : voies 1 et 5 : 8 +/-
0,5 Ω à 20˚C
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