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F9Q
Outillage spécialisé indispensable
Mot.1566
Matériel indispensable
outil de diagnostic
Couples de serragem
vis de bride de l'injec-
teur
vis de fixation de la
rampe
écrous des tuyaux haute
pression
IMPORTANT
Avant toute intervention sur le circuit d'injection,
vérifier à l'aide de l'outil de diagnostic :
• que la rampe d'injection ne soit plus sous pres-
sion,
• que la température du carburant ne soit pas éle-
vée.
- Respecter impérativement, lors de chaque inter-
vention, les consignes de sécurité et de propreté
énoncées dans ce document.
- Il est strictement interdit de desserrer un raccord
de tuyau haute pression lorsque le moteur tourne.
ATTENTION
- Se munir du kit de bouchons spécial circuit d'injec-
tion haute pression.
- Remplacer impérativement tout tuyau haute pres-
sion déposés.
- Il est interdit d'intervenir sur les injecteurs.
- Il est interdit de déposer le filtre tige de l'injecteur.
- Remplacer impérativement tout injecteur qui a été
ouvert.
- Il est interdit de séparer le porte injecteur de la
buse.
Les injecteurs peuvent être remplacés individuelle-
ment. Ne déposer que le tuyau haute pression concer-
né.
INJECTION DIESEL
Injecteurs
Outil de dépose des
tuyaux
de
pompe
haute pression
2,5 daN.m
2,2 daN.m
2,5 daN.m
13B-74
DÉPOSE
Déposer les caches du moteur.
Débrancher la batterie en commmençant par la bor-
ne négative.
Déposer :
- le conduit d'admission d'air (voir Chapitre Mélange
carburé ),
- l'injecteur côté volant moteur.
Débrancher et écarter le tuyau (1) de réaspiration
des vapeurs d'huile.
13B
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