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Potentiomètre de pédale d'accélérateur
F4R ou K4J ou K4M
Le potentiomètre de pédale d'accélérateur est solidaire
de la pédale d'accélérateur. Son remplacement entraî-
ne le remplacement de la pédale.
Il existe deux types de pédales : avec ou sans point
dur.
Les véhicules équipés du régulateur-limiteur de vites-
ses possèdent une pédale d'accélérateur avec un point
dur en fin de course (Kick-down).
Ce point dur sert à sortir de la fonction limitation de vi-
tesse dans le cas où le conducteur doit augmenter sa
vitesse.
ATTENTION
Il est possible de monter une pédale avec un point
dur à la place d'une pédale sans point dur. Il est
interdit de monter une pédale sans point dur à la
place d'une pédale avec point dur.
DÉPOSE
Débrancher :
- la batterie en commençant par la borne négative,
- le connecteur de la pédale d'accélérateur.
Déposer :
- les trois vis de fixation de la pédale,
- la pédale.
REPOSE
INJECTION ESSENCE
102204
17B-11
Procéder dans le sens inverse de la dépose.
ATTENTION
Brancher la batterie ; effectuer les apprentissa-
ges nécessaires (Chapitre Equipement électri-
que).
Nota :
Un défaut sur le potentiomètre de pédale
d'accélérateur entraîne un régime de ralenti ou
de fonctionnment modifié (voir Correction du
régime de ralenti).
17B
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