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Vidange du réservoir à carburant
F4R ou K4J ou K4M
Outillage spécialisé indispensable
Mot. 1311-08
Matériel indispensable
pompe de transvasement pneumatique de vidange
réservoir essence ou diesel
ATTENTION
Lors de cette opération, il est impératif de :
- ne pas fumer et de ne pas approcher d'objets
incandescents près de l'air de travail,
- se protéger contre les projections d'essence dues
à la pression résiduelle régnant dans les canalisa-
tions,
- protéger les zones sensibles à l'écoulement de
carburant.
VIDANGE DU RÉSERVOIR
F4R ou K4J
Mettre, en lieu et place, un raccord (3) en « T » con-
tenu dans la valise (Mot. 1311-08) .
RÉSERVOIR
Raccord pour prise de
pression de carburant
2
3
1
101496
19C-1
K4M
3
1
Débrancher le raccord (1) d'arrivée de carburant.
Mettre, en lieu et place, un raccord (3) en « T »(Mot.
1311-08).
Adapter, sur la sortie du raccord en « T », un tuyau
(2) d'une longueur suffisante pour faire débiter la
pompe dans un récipient.
ATTENTION
Couper impérativement le contact lors de cette
opération.
Déposer le cache de l'unité de protection et de com-
mutation.
19C
2
101803
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