Publicité
Dans ce chapitre ne sont décrites que les particularités
de la climatisation régulée.
Pour les parties non traitées (Chapitre Conditionne-
ment d'air) et (Chapitre Climatisation non régulée).
I - MODULE DE PUISSANCE
En climatisation automatique, il y a huit vitesses de
ventilation.
Le module de puissance du groupe motoventilateur est
piloté par une tension de commande modulée depuis le
calculateur de climatisation.
Cette tension de commande reste toujours à 12 V, c'est
le signal de commande (signal carré) qui varie :
- l'amplitude et la fréquence ne changent pas,
- le rapport cyclique change.
CLIMATISATION RÉGULÉE
Fonctionnement
102237
II - MOTEURS DE COMMANDE DES VOLETS
2
1
3
Ces moteurs sont implantés sur le boîtier de
climatisation et agissent sur différents volets pour
orienter le flux selon certains critères :
- le moteur de mixage (1) permet le mélange de l'air
chaud et de l'air froid,
- le moteur de distribution (2) permet d'orienter le flux
d'air dans l'habitacle par les aérateurs,
- le moteur de recyclage (3) permet de réutiliser l'air
contenu dans l'habitacle en l'isolant de l'air extérieur.
62B-1
62B
104115
104114
Publicité
