ELÉMENTS PORTEURS ARRIÈRE
Reposer les fixations en commençant par le palier
gauche.
Positionner les canalisations de frein dans leur loge-
ment.
Retirer la sangle.
Monter le pont élévateur.
Retirer l'outil (Mot. 1390);.
Serrer aux couples:
- les vis de fixation des paliers (6,2 dan.m),
- les vis de flexibles de frein (1,4 daN.m).
Rebrancher les connecteurs d'antiblocage des
roues.
Reposer les câbles de frein de parking.
Vérifier que les arrêts des câbles de frein de parking
soient correctement engagés dans leur logement.
Reposer les appuis sur les ressorts.
Reposer les ressorts dans leur logement.
Positionner les butées de choc sur l'essieu, repère
vers l'arrière et dans l'axe longitudinal du véhicule.
J84, et FREIN DE PARK AUTO
Rebrancher le câblage de l'unité de commande de
frein de parking.
Reposer les vis de fixation du support de l'unité de
commande de frein de parking.
Ensemble du train arrière
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3 - Côté gauche
Mettre l'outil vérin d'organes en contact avec une
cale sous la coupelle du ressort.
Comprimer le train arrière.
Reposer la fixation inférieure d'amortisseur.
ATTENTION
Le serrage des fixations d'amortisseurs se fait
uniquement avec les roues du véhicule au sol.
Retirer l'outil vérin d'organes.
4 - Côté droit
Mettre l'outil vérin d'organes en contact avec une
cale sous la coupelle du ressort.
Vérifier la position de la butée de choc sur l'essieu.
Comprimer le train arrière.
Reposer la fixation inférieure d'amortisseur.
Retirer l'outil vérin d'organes.
Descendre le pont élévateur.
Serrer au couple les fixations inférieures des
amortisseurs (10,5 daN.m).
Remonter le pont élévateur.
Reposer le carénage de protection du train arrière en
remplaçant les agrafes plastique déteriorées.
Reposer les roues arrière.
Serrer au couple les vis de fixation de roue (13 da
N.m).
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