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Renault Scenic II 2003 Mode D'emploi page 6

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INTRODUCTION MÉCANIQUE
Toutes les informations contenues dans les manuels
sont exclusivement destinées aux professionnels de
l'automobile.
La documentation étant faite pour l'ensemble des véhi-
cules de la gamme RENAULT et ceci pour le monde
entier, celle-ci ne tient pas compte des équipements
destinés à des pays spécifiques.
Les méthodes et les diagnostics recommandés et dé-
crits dans ce manuel ont été élaborés par des profes-
sionnels de la réparation automobile.
I - RECOMMANDATIONS GÉNÉRALES
Respecter les principes de base de la réparation auto-
mobile.
La qualité d'une réparation passe tout d'abord par le
soin que le réparateur doit apporter lors d'une interven-
tion.
Pour garantir une bonne réparation :
- protéger les endroits sensibles du véhicule (siège, vo-
lant, ailes, etc...),
- débrancher la batterie dans la mesure du possible
(évite les court-circuits, le démarrage intempestif du
moteur d'essui-vitre, etc...),
- lors de soudure sur véhicule, il convient de déposer
ou déconnecter les composants qui se trouvent près
de la zone de réparation et qui pourraient être affectés
par la chaleur,
- utiliser des produits professionnels préconisés ou piè-
ces d'origine,
- respecter les couples de serrage,
- remplacer les goupilles élastiques, les écrous ou vis
autofreinés ou collés, après chaque démontage,
- faire attention aux calculateurs qui ne supportent pas
les surtensions et les erreurs de manipulation,
- ne pas changer les pièces les unes après les autres,
mais faire un diagnostic précis avant,
- faire un contrôle final avant la remise du véhicule au
client (mise à l'heure de la montre, fonctionnement de
l'alarme, vérification des éclairages et de la signalisa-
tions, etc...),
- nettoyer et dégraisser les parties à coller (filets, can-
nelure de fusée) pour une bonne adhérence,
- protéger les courroies accessoires et distribution, les
accessoires électriques (démarreur, obturateur, pom-
pe de direction assistée électrique) et la face d'accou-
plement pour éviter tout écoulement de gazole sur la
friction de l'embrayage.
La qualité de conception des véhicules nécessite pour
une bonne réparation de ne rien laisser au hasard et il
Généralités
est indispensable de remonter les pièces ou organes
comme ils étaient à l'origine (exemple : écrans thermi-
ques, passage câblage, passage tuyauterie et ceci
principalement dans l'environnement de la ligne
d'échappement).
- ne pas souffler des résidus d'amiante ou de poussière
(freins, embrayage, etc...), mais les aspirer ou net-
toyer la pièce à l'aide de produit de nettoyage (tel que
le nettoyant pour frein),
- utiliser les produits professionnels à bon escient, par
exemple ne pas mettre de pâte d'étanchéité sur le
plan de joint,
- les gaz d'échappement (essence ou diesel) sont pol-
luants. Ne faire fonctionner les moteurs qu'à bon es-
cient et surtout utiliser absolument les aspirateurs de
gaz d'échappement,
- s'assurer qu'il ne peut se produire de court-circuit lors
du remontage des connexions électriques (exemple :
démarreur, alternateur, etc...).
Un nombre de points sont à graisser, d'autres non, ain-
si une attention particulière est à apporter lors d'opéra-
tions de repose pour assurer un fonctionnement correct
dans toutes les conditions.
II - OUTILLAGE SPÉCIALISÉ - FACILITE
Les méthodes de réparation ont été étudiées avec des
outils spécialisés, elles doivent donc être réalisées
avec ces mêmes outils pour obtenir une grande sécuri-
té de travail et une bonne qualité de réparation.
Les matériels homologués par nos services sont des
produits qui ont fait l'objet d'études et de tests, qu'il faut
utiliser avec soin et entretenir pour un usage correct.
III - FIABILITE - MISE À JOUR
Dans un esprit de qualité de réparation, les méthodes
évoluent, soit avec de nouveaux produits (dépollution,
injection, électronique, etc...), soit par la création de
nouveaux outils spécialisés (contrôleur de tension de
courroie, etc...), soit par le diagnostic. Il est nécessaire
de consulter les manuels de réparation ou les notes
techniques avant toute intervention ou les mémentos
diagnostic.
Les définitions des véhicules étant susceptibles d'évo-
luer en cours de commercialisation, il est indispensable
de vérifier s'il y a des notes techniques de mise à jour
lors de recherches d'informations.
IV - SÉCURITÉ
La manipulation de certains dispositifs et de certaines
pièces (exemple : combiné ressort-amortisseur, boîte
de vitesses automatique, freinage, ABS, airbag, injec-
tion diesel common rail, GPL, etc...) réclame une atten-
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