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ALIMENTATION CARBURANT
Pompe à essence électrique : Contrôle
F4R ou K4J ou K4M
Outillage spécialisé indispensable
Mot. 1311-01
Mot. 1311-08
IMPORTANT
Lors de cette opération, il est impératif de ne pas
fumer et de ne pas approcher d'objet incandescent
près de l'aire de travail.
IMPORTANT
Attention aux projections d'essence en débranchant
le raccord d'alimentation de la rampe d'injection.
IMPORTANT
Effectuer impérativement cette opération contact
coupé.
ATTENTION
Protéger l'alternateur de l'écoulement d'essence se
trouvant dans la rampe et dans le conduit d'alimen-
tation.
Moteur K4J, F4R
Manomètres et rac-
cords de prise de
pression d'essence
Raccord pour prise de
pression de carburant
2
1
101496
13A-15
Moteur K4M
2
3
Débrancher le conduit d'arrivé d'essence sur la ram-
pe d'injection.
Brancher :
- le tuyau (1) équipé du manomètre contenu dans la
valise de contrôle (Mot. 1311-01), sur le raccord en
« T » de l'outil (Mot. 1311-08)(2),
- le raccord en « T » sur la rampe,
- le conduit d'arrivée d'essence (3) sur le raccord en
« T ».
Plonger le tuyau (1) dans une éprouvette graduée de
2000 ml.
IMPORTANT
Cette opération doit impérativement être effec-
tuer contact coupé.
Déposer le cache de l'unité de protection et de com-
mutation.
13A
1
101803
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